Hyundai will das Elektroauto Ioniq 5 im neuen Modelljahr mit einer neuen Ausstattungslogik und neuen Komfortdetails attraktiver machen.
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 N: Modelljahr-Update für „mehr Kontrolle, mehr Fahrspaß, mehr Ausstattung“
Hyundais sportliches Elektroauto Ioniq 5 N erhält ein Upgrade: mehr Ausstattung, weiterentwickelte Assistenzsysteme, neue Drift-Technologie.
Hyundai Ioniq 5: Facelift mit bis zu 570 Kilometern bestellbar
Der überarbeitete Hyundai Ioniq 5 ist zu gleichbleibenden Preisen ab 43.900 Euro bestellbar. Drei Jahre nach dem Start sind künftig 570 Kilometer möglich.
Hyundai präsentiert Elektro-Rennwagen auf Basis des Ioniq 5 N
Hyundai hat mit dem Ioniq 5 N eN1 Cup einen vollelektrischen Boliden vorgestellt, der für eine neue Rennserie mit dem Namen eN1-Klasse konzipiert wurde.
Hyundai Ioniq 5 wird aufgefrischt, erhält größere Batterie mit 84 kWh
Hyundai hat die Markteinführung eines Facelifts seines Elektro-Crossovers Ioniq 5 und des neuen Ioniq 5 N Line mit sportlicher Ausstattung angekündigt.
Hyundai gewährt bis zum 31. März 2024 für Elektroautos 7.000 Euro „Umweltprämie“
Hyundai Deutschland gewährt bis zum 31. März 2024 für seine Elektroautos eine „Umweltprämie“ von 7.000 Euro. Außerdem wird das Mittelklasse-SUV Tucson rabattiert.
Hyundai gibt Ausblick auf Tuningzubehör für den Ioniq 5 N
Hyundai hat beim Tokyo Auto Salon 2024 den „Ioniq 5 N NPX1“ vorgestellt: Ein Elektroauto-Konzept, das mit kommenden N-Performance-Zubehör ausgestattet ist.
Hyundai Ioniq 5 N kostet 74.900 Euro
Der Hyundai Ioniq 5 N startet bei 74.900 Euro und ist ab sofort bestellbar. Der Hersteller verspricht ein Höchstmaß an Direktheit, Kontrollierbarkeit und Fahrspaß.
Hyundai garantiert Privatkunden aktuellen „Umweltbonus“ bei Ioniq-Kauf bis 31. Juli 2023
Hyundai garantiert Privatkunden bei Bestellung eines Ioniq 5 oder 6 bis zum 31. Juli 2023 bei einem Vertragshändler die derzeit geltende „Umweltbonus“-Förderung.
Hyundai testet Ioniq 5 N auf dem Nürburgring
Hyundai erprobt derzeit den Ioniq 5 N auf der Rennstrecke des Nürburgrings. Das erste vollelektrische „Hochleistungsmodell“ der Submarke N wird bald vorgestellt.