Privatkunden und gewerbliche Einzelabnehmer können im Rahmen der „ID. GTX-Sportwochen“ die Elektroautos von VW der Submarke GTX zu Sonderkonditionen leasen.
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Dacia bietet Spring ab 79 Euro im Monat ohne Anzahlung an
Renaults Günstigtochter Dacia startet beim E-Auto-Leasing eine neue Niedrigphase: Das kleine SUV Spring gibt es künftig ohne Anzahlung für 79 Euro monatlich.
Microlino jetzt auch im Leasing erhältlich
Das Elektro-Kleinstauto aus der Schweiz Microlino ist in Deutschland nun auch im Leasing erhältlich. Los geht es bei 148 Euro netto pro Monat für Gewerbekunden.
Hyundai bietet Kona Elektro bei Leasing mit 5.000 Euro Prämie an
Hyundai verkündet Leasingraten und Prämienvorteile von bis zu 6.000 Euro für seine Top-Modelle. Von den Aktionswochen profitiert auch das SUV Kona Elektro.
Honda e:Ny1 bis Ende Juni via Leasing für 29.890 Euro zu haben
Mit einer bis Ende Juni befristeten Aktion erhält man Hondas kompaktes elektrisches SUV e:Ny1 für unter 30.000 Euro, wenn man sich für Leasing entscheidet.
Sinkende Preise für gebrauchte E-Autos: Hersteller müssen Leasingfirmen entschädigen
Autohersteller haben laut einem Bericht damit begonnen, Leasingfirmen für die unerwartet niedrigen Restwerte gebrauchter Elektroautos zu entschädigen.
Studie: Preisverfall für Elektroautos lässt Leasingraten steigen
Elektro-Neuwagen werden mit teils hohen Rabatten angeboten. Der Rückgang der Preise wird nach Einschätzung eines Experten für Leasing-Kunden zunehmend zum Problem.
T&E: Leasingsektor könnte „massenhaft“ E-Autos für den Gebrauchtwagenmarkt liefern
Elektrifizieren Leasingfirmen ihre Flotten schneller, dann könnten laut einer Studie viele zusätzliche günstige E-Autos auf den Gebrauchtwagenmarkt kommen.
T&E kritisiert: Leasingfirmen bremsen bei der Elektrifizierung
Die Umweltorganisation Transport & Environment (T&E) kritisiert, dass Leasingfirmen auf schnelle Gewinne setzten, aber bei der Elektrifizierung bremsen würden.
T&E: Greenwashing & schleppende Elektrifizierung bei Top-Leasingfirmen
Deutschlands Top-Leasingfirmen sind laut einer Analyse nicht führend bei der Umstellung auf E-Autos, auch wenn sie vorgeben, Vorreiter beim Klimaschutz zu sein.