Jato Dynamics hat sich die Gewichts- und Leistungsentwicklung der verschiedenen Antriebssysteme und Segmente auf dem deutschen Pkw-Markt angeschaut.
Nachhaltigkeit: Seite 37
Drogeriemarktkette Rossmann will keine Tesla mehr kaufen
Die Drogeriemarktkette Rossmann teilt in einer Pressemeldung mit, ab sofort keine weiteren Fahrzeuge von Tesla für ihren Fuhrpark anzuschaffen.
Porsche: Gebrauchte Taycan-Batterien bilden Energiespeicher für Werk Leipzig
Der neue Batteriespeicher zur Stromversorgung des Porsche-Werks Leipzig wurde mit gebrauchten Batterien der Elektro-Sportlimousine Taycan aufgebaut.
Kaufland treibt Elektrifizierung der Transportlogistik voran
Kaufland setzt nun auch an seinem Logistikstandort in Barsinghausen die ersten vollelektrischen Lkw ein. Die Modelle stammen von drei Herstellern.
Toyota will „Millionen und Abermillionen von Elektroautos produzieren“
Toyota ist einer der größten Verfechter von Technologieoffenheit. Die Japaner wollen aber auch „Millionen und Abermillionen von Elektroautos produzieren“.
Fiat 600 Elektro erreicht 5-Sterne-Ergebnis im ADAC Ecotest
Der neue Fiat 600 Elektro hat den Ecotest des ADAC mit der höchsten Gesamtbewertung von fünf Sternen absolviert. Das Elektroauto kostet hierzulande ab 36.490 Euro.
„Re-Use“: Konsortium forscht an Second-Life-Einsatz von E-Auto-Batterien
Ein Konsortium um die Uni Wuppertal will eine nachhaltige und wirtschaftliche Weiternutzung ausgedienter Elektrofahrzeug-Batterien ermöglichen.
Porsche: „Wechsel zum E-Auto dauert länger, als wir das vor fünf Jahren unterstellt haben“
Das Ziel, dass im Jahr 2030 mehr als 80 Prozent der ausgelieferten Fahrzeuge Elektroautos sein werden, hat der Sportwagenhersteller Porsche nun angepasst.
1. Halbjahr 2024: Erneuerbare Stromerzeugung steigt weiter deutlich
Aktuelle Zahlen zum ersten Halbjahr 2024 zeigen: Die Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien nahm um 9 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum zu.
DUH-Dienstwagen-Check: „Spitzenpolitiker setzen erneut auf CO2-Schleudern“
Im jüngsten „Dienstwagen-Check“ der Deutschen Umwelthilfe (DUH) liegen 186 von 252 befragten Politiker teils deutlich oberhalb des europäischen Flottengrenzwerts.