Nicht mehr nur kW, kWh und km: Porsche will mit seiner Sportlimousine Taycan eine weitere Kennzahl für die Leistungsfähigkeit von Elektroautos etablieren.
Porsche Taycan: Seite 17
Porsche entwickelt Elektroautos mit Hilfe von virtuellen Prototypen
Porsche investiert massiv in teil- und vollelektrische Stromer. Um die Entwicklung zu beschleunigen, setzen die Schwaben dabei auch auf virtuelle Prototypen.
Porsche Taycan lockt viele Tesla-Kunden
Die Nachfrage nach Porsches Elektroauto Taycan ist so groß, dass die Produktion kürzlich aufgestockt wurde. Vor allem Tesla-Kunden interessieren sich für das Modell.
Porsche Taycan: So ist der Name entstanden
Porsches erstes reines Elektroauto wurde als „Mission E“ vorgestellt, in Serie geht die Sportlimousine als die neue Baureihe „Taycan“. So ist der Name entstanden.
Porsche testet mehrere Taycan auf dem Nürburgring
Porsche baut die Elektroauto-Studie Mission E ab 2019/2020 in Serie. Ein Video zeigt den aktuellen Stand der neuen Baureihe, die als Porsche „Taycan“ starten wird.
Porsche will mehr Taycan bauen, neuer 911er könnte elektrifiziert werden
Der Auslieferungstermin für Porsches erstes Elektroauto Taycan ist noch offen. Dem Interesse an der Batterie-Sportlimousine tut dies offenbar keinen Abbruch.
Porsche-Manager: Taycan „nicht einfach nur ein Elektrofahrzeug“
Stefan Weckbach leitet bei Porsche die erste Elektroauto-Baureihe der Schwaben. Der Manager bekräftigte, dass Porsche mit dem „Taycan“ neue Maßstäbe setzen will.
Porsche-Manager: Umstieg auf Elektroautos „nicht beschlossen“
Dass Porsche später nur noch Elektroautos verkauft, ist laut den Schwaben zwar nicht ausgeschlossen. Die aktuelle Strategie sehe aber weiter Verbrenner-Autos vor.