Politik und Industrie beraten weiter über eine groß angelegte deutsche Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen. Der Karlsteiner BMZ Group geht das zu langsam.
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Analyse des Öko-Instituts: Rasante Nachfrage bei Lithium, Kobalt und Nickel
Der steigende Bedarf an Batterien für die E-Mobilität könnte nach einer aktuellen Analyse bis 2050 Jahreskapazitäten von bis zu 6600 Gigawattstunden nötig machen.
Mercedes-Benz baut Batteriefabrik in Polen
Mercedes hat einen weiteren Standort für die Produktion von Elektroauto-Batterien verkündet. Der Verbund wächst damit auf neun Fabriken auf drei Kontinenten.
Ab 2020: Audi will mehr e-tron in Brüssel produzieren
Audis erstes Serien-Elektroauto verzögert sich, die Nachfrage nach dem „e-tron“ ist aber bereits groß. Die Produktion soll daher im nächsten Jahr ausgebaut werden.
Porsche will 40.000 statt 20.000 Taycan pro Jahr bauen
Porsche bringt mit dem Taycan 2020 sein erstes Elektroauto auf den Markt. Die Nachfrage nach der Sportlimousine ist so groß, dass die Produktion verdoppelt wird.
Toyota und Panasonic wollen bei Elektroauto-Batterien kooperieren
Toyota und Panasonic wollen Berichten zufolge gemeinsam Elektroauto-Batterien produzieren und Akku-Innovationen entwickeln. Los gehen soll es 2020.