Plugsurfing ändert sein Preismodell im Juni: An den „beliebtesten Ladeorten Deutschlands“ soll das Laden günstiger werden. Bei anderen Standorten wird es teuer.
Schnellladen: Seite 39
Erster gemeinsamer Schnellladestandort von EnBW und VK Immobilien eröffnet
Der Energiekonzern EnBW und die Handelsimmobiliengruppe VK Immobilien haben in Hessen den ersten gemeinsamen Schnellladestandort ihrer Partnerschaft eröffnet.
Milence eröffnet großen Ladepark für E-Lkw im Hafen Antwerpen-Brügge
Das von Daimler Truck, der zu Volkswagen gehörenden Traton Group und der Volvo Group gegründete Gemeinschaftsunternehmen Milence hat einen weiteren Lkw-Ladepark eröffnet.
Check24: E-Auto zu Hause laden deutlich günstiger als Verbrenner-Tanken
Das Laden eines Elektroautos zu Hause ist laut Check24 deutlich günstiger als das Betanken eines Verbrenners. Das zeigen Berechnung des Preisvergleichsportal.
Neue Porsche Charging Lounge in Ingolstadt
Nach Bingen am Rhein, Estenfeld bei Würzburg und Koblach in Österreich hat nun die vierte Porsche Charging Lounge in Ingolstadt ihren Betrieb aufgenommen.
Bundesnetzagentur: Öffentliche Ladeinfrastruktur ist 2024 um 40 Prozent gewachsen
Die Bundesnetzagentur hat neue Zahlen zum Stand der E-Auto-Ladeinfrastruktur in Deutschland veröffentlicht. Sie beziehen sich auf den Ausbau am 1. Januar 2024.
Pfalzwerke bauen Schnellladeinfrastruktur an 40 Obi-Filialen
Der regionale Energieversorger Pfalzwerke und die Baumarktkette Obi forcieren gemeinsam den Ausbau von Schnellladeinfrastruktur für Elektroautos.
Neue Förderanträge für gewerbliche Schnellladepunkte möglich
Für den Förderaufruf für gewerbliche Schnelllader sind nun Anträge möglich. Mit bis zu 150 Millionen Euro sollen Schnelllade-Projekte gefördert werden.
62 % der Ladevorgänge an HPC-Ladepunkten kürzer als 30 Minuten
Die Mehrheit der Ladevorgänge an besonders schnellen HPC-Ladepunkten ist in 30 Minuten abgeschlossen. Das berichtet Digital Charging Solutions (DCS).
BDEW: Studie des Verkehrsministeriums überschätzt öffentlichen Ladebedarf „massiv“
Laut dem Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) überschätzt eine Analyse des Verkehrsministeriums den öffentlichen Ladebedarf 2030 „massiv“.