Volvo bringt den XC60 als Plug-in-Hybrid-Generation mit 200 Kilometern E-Reichweite und will Kunden damit auf ein Elektroauto vorbereiten.
Volvo XC60
Volvo: Neue „Long-Range Plug-in-Hybride“ mit bis zu 200 Kilometer E-Reichweite
Volvo bringt XC60 und XC90 als „Long-Range-Plug-in-Hybride“ mit bis zu 200 beziehungsweise 164 Kilometern rein elektrischer Reichweite.
Volvo-Chef: Plug-in-Hybride bleiben als Brücke zur E-Mobilität
Volvo plant neue Plug-in-Hybride und hält den XC60 trotz des E-Autos EX60 weiter im Programm. Der Bestseller soll als Brückenlösung dienen.
Volvo EX60 wird preislich mit einem Plug-in-Hybrid vergleichbar sein
Volvos erste Elektroauto-Version des XC60 soll nicht nur mit der Technik überzeugen, sondern vor allem auch mit einem attraktiven Preis.
Studie: Gebrauchte Elektroautos behalten hohe Batterieleistung
Eine neue Kvdbil-Studie zeigt: Gebrauchte Elektroautos behalten hohe Batterieleistung. Kia, Tesla und Volvo sind unter den Spitzenreitern.
Volvo will mit EX60 Elektroauto- und Verbrenner-Preisparität nahekommen
Mit der ersten rein batteriebetriebenen Version des XC60 will Volvo der Preisparität von Verbrennern und E-Autos deutlich näherkommen.
Volvo EX60 soll über 700 Kilometer Reichweite bieten
Volvo stellt im September die erste Elektroauto-Version des SUV XC60 vor. Der EX60 soll mehr Kilometer schaffen als jeder andere E-Volvo.
Volvo: Elektrisches Mittelklasse-SUV EX60 soll Anfang 2026 starten
Volvo hat schon mehrere Elektroautos im Angebot. 2026 füllt eine nur mit Batterie betriebene Version des SUV XC60 ein noch bestehende Lücke.
Volvo ruft wegen Brandgefahr 73.000 Plug-in-Hybride zurück
Volvo ruft rund 73.000 Plug-in-Hybrid-Modelle außerplanmäßig in die Werkstatt. Es kann zu Batterie-Kurzschlüssen und Bränden kommen.
Volvo: Elektroauto EX60 ersetzt laut Bericht Mittelklasse-SUV XC60
Volvo bietet sein mittelgroßes SUV XC60 mittlerweile nur noch als Plug-in-Hybrid an. Die nächste Generation wird laut einem Bericht ein komplett neues Elektroauto.