Die Zulassungen von Batterie- und Hybrid-Pkw haben im August 2023 in der EU weiter zugenommen und machten 21 beziehungsweise 23,9 Prozent des Marktes aus.
Zulassungszahlen: Seite 24
Pkw-Neuzulassungen 2023 nach 8 Monaten: 47,4 Prozent mit alternativem Antrieb
Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung der Neuzulassungen von Pkw im Jahr 2023 nach 8 Monaten nach alternativen Antrieben veröffentlicht.
EU-Neuzulassungen im Juli 2023: Elektroautos mit 13,6 % Marktanteil
Die Zulassungen von Batterie- und Hybrid-Pkw haben im Juli 2023 in der EU weiter zugenommen und machten 13,6 beziehungsweise 25,6 Prozent des Marktes aus.
SUV-Anteil bei Elektroautos steigt deutlich, Stromer sorgen für PS-Boom
Der Bestand an rein batteriebetriebenen Autos in Deutschland ist im ersten Halbjahr 2023 auf knapp 1,2 Millionen gestiegen. Gekauft werden zunehmend SUV.
CAM: E-Fahrzeuge im Pkw-Bestand in Deutschland am 1. Juli 2023
Der Pkw-Bestand von reinen E-Fahrzeugen in Deutschland ist laut dem Center of Automotive Management (CAM) innerhalb eines Jahres um 54,7 Prozent gestiegen.
Pkw-Neuzulassungen 2023 nach sieben Monaten: 45,7 Prozent mit alternativem Antrieb
Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung der Neuzulassungen von Pkw im Jahr 2023 nach 7 Monaten nach alternativen Antrieben veröffentlicht.
Volkswagen überholt Tesla bei Erstzulassungen von Elektroautos in Deutschland
Der VW-Konzern hat die Spitzenposition bei neu zugelassenen Elektroautos in Deutschland zurückerobert. Noch zum Halbjahr hatte Tesla die Spitzenposition inne.
KBA: Die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Juli 2023
Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt hat seine Auswertung für die Nummer 1 der Segmente und die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Juli 2023 veröffentlicht.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Juli 2023
Im Juli 2023 kamen in Deutschland 48.682 Elektroautos und 67.483 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 14.345 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Nutzfahrzeuge: Alternative Antriebe in der EU immer beliebter
E-Mobilität nimmt bei Nutzfahrzeugen in der Europäischen Union weiter an Bedeutung zu. Noch dominiert bei Transportern, Lkw und Bussen aber klar der Dieselantrieb.