Medienberichten zufolge stellt Audi seinen Elektroauto-Sportwagen R8 e-tron nach weniger als zwei Jahren Laufzeit wieder ein. Allzu viele Interessenten dürfte …
Audi: Seite 63
Audi zeigt stärkeres Formel-E-Engagement
Die deutschen Autohersteller verzichten bislang noch auf ein umfassendes Engagement in der Formel E. Das rein elektrische Motorsport-Event gilt zwei …
Audi-Chefentwickler Stefan Knirsch muss gehen
Erst Anfang des Jahres war Stefan Knirsch zum Audi-Vorstand für Technische Entwicklung ernannt worden, nun muss der ausgewiesene Elektro-Experte seinen …
Ab 2019: Audi soll kompaktes Elektroauto planen
Mit dem A1 e-tron hat Audi bereits 2012 einen elektrischen Kleinwagen entwickelt, die Markteinführung des kompakten Stromers mit Elektromotor und …
Audi kündigt Werksteam für Elektro-Rennserie Formel E an
Audi wird künftig umfangreicher bei der rein elektrischen Rennserie Formel E in Erscheinung treten. Der Ingolstädter Hersteller erklärte, ab der …
Ab 2020: Audi-Elektroauto A9 e-tron mit 500 km Reichweite und Selbstfahr-Technologie
Audi will in knapp zwei Jahren sein erstes Großserien-Elektroauto auf den Markt bringen. Auf den SUV-Stromer e-tron quattro soll 2020 …
Dieser Stoßdämpfer kann Rekuperieren und Kraftstoff sparen
In der Mobilität der Zukunft spielt die Rückgewinnung von Energie eine immer größere Rolle, dafür eignet sich auch das Fahrwerk …
Audi-Chef Stadler: Autoindustrie „vor epochalen Veränderungen“
Audi-Chef Rupert Stadler hat im Interview mit auto motor und sport ein paar Details der neuen Strategie 2025 verraten. Unter …
Audi-Chef Stadler stellt Elektroauto für „breite Masse“ in Aussicht (Interview)
Audi-Chef Rupert Stadler sprach in einem Interview mit dem Donaukurier über die künftige Ausrichtung des Ingolstädter Autoherstellers. Die großen Schlagworte …
Audi „Strategie 2025“ sieht 25 Prozent Elektroautos vor
Carsharing mit Flatrate und möglichem Modell-Wechsel. Ein Viertel reine Elektroautos bis 2025. Und ein Festhalten am Diesel. Das ist Audi-Chef …