Mit dem „E-Performance“-Antrieb im GLC 63 S bringt Mercedes‑AMG das erste „Performance-Hybrid-SUV“ auf den Markt. Das neue Modell ist ab sofort bestellbar.
Mercedes-AMG: Seite 5
„Echte“ AMG-Elektroautos ab 2025/2026
Mercedes-Benz elektrifiziert auch seine Tochter for Sportwagen AMG. Ein erstes reines AMG-Elektroauto könnte in zwei bis drei Jahren auf den Markt kommen.
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV bestellbar
Mercedes-AMG nimmt ab sofort Bestellungen für den neuen elektrischen Mercedes‑AMG EQE 53 4MATIC+ SUV entgegen. Der Listenpreis beträgt 129.662,40 Euro.
Mercedes-AMG C 63 S E Performance kann bestellt werden
Zum Bruttolistenpreis von 114.887,96 Euro ist der neue Plug-in-Hybrid Mercedes‑AMG C 63 S E Performance als Limousine ab sofort in Deutschland bestellbar.
Mercedes-AMG bringt E-Scooter auf den Markt
In Kooperation mit dem Schweizer Unternehmen Micro Mobility Systems AG bringt Mercedes-Benz einen neuen E-Scooter auf den Markt: den Mercedes-AMG E-Scooter.
Mercedes EQE SUV in Deutschland in AMG-Version bestellbar, weitere Modelle ab 2023
Mercedes-Benz beginnt mit dem europaweiten Verkauf seines neuen Elektroautos EQE SUV. In Deutschland startet die Verkaufsfreigabe mit dem AMG EQE 43 4Matic.
Mercedes stellt neuen Plug-in-Hybrid-Sportler AMG C 63 S E Performance vor
Die Mercedes-Sportwagentochter AMG hat einen neuen Plug-in-Hybridwagen vorgestellt: den AMG C 63 S E Performance mit Technologie-Transfer aus der Formel 1.
Plug-in-Hybrid-Supersportler Mercedes-AMG ONE geht in die Kleinserienfertigung
Die Produktion der Kundenfahrzeuge des teilelektrischen Mercedes-AMG ONE ist gestartet. Von dem „Hypercar“ mit Formel-1-Technologie werden nur 275 Exemplare gebaut.
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ bestellbar
Mercedes nimmt Bestellungen für die leistungsstärkste Version des EQE, das Elektroauto-Pendant der E-Klasse, an. Der EQE 53 4MATIC+ kostet ab 109.777,50 Euro.
Mercedes wird mit Umstieg auf Elektroautos luxuriöser
Mercedes nennt weitere Details zu seiner Strategie. Das Unternehmen will sich flankierend zur Elektrifizierung noch stärker auf das Luxussegment konzentrieren.