Die Nürnberger Marktforschung Puls hat die Bekanntheit der wichtigsten 22 Automarken aus der Volksrepublik bei Autokäufern in Deutschland in Erfahrung gebracht.
Polestar: Seite 14
Polestar-Chef: „Wir positionieren uns klar im Bereich Premium“
Thomas Ingenlath leitet den zum chinesischen Geely-Konzern gehörenden Elektroautobauer Polestar. In einem Interview betonte er den Premiumanspruch der Marke.
Polestar steigert im ersten Halbjahr Umsatz und senkt Verlust
Elektroautobauer Polestar hat seine Geschäftszahlen für das erste Halbjahr 2023 präsentiert. Die schwedische Marke steigerte ihren Umsatz um 18 Prozent.
Polestar-Chef: „In Deutschland lässt die Verbrenner-Lobby immer noch nicht locker“
Den Chef des Elektroautobauers Polestar Thomas Ingenlath frustriert, dass viele in Deutschland weiter neben Elektroautos auch Verbrenner vorantreiben wollen.
Polestar liefert neuestes Modelljahr des Polestar 2 aus
Polestar hat mit der Auslieferung des neuesten Polestar 2 begonnen. Geboten werden optimierte Software, bessere Qualität, mehr Reichweite und schnelleres Laden.
Polestar liefert in Q2 2023 36 Prozent mehr Elektroautos als 2022 aus
Polestar hat seine weltweiten Auslieferungen für das zweite Quartal 2023 bekannt gegeben. Die Marke erreichte ein Wachstum von 36 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Polestar 2 bietet 2024 mehr Reichweite und Effizienz
Polestar hat die Reichweite und Effizienz seiner elektrischen Mittelklasselimousine Polestar 2 verbessert. Es wurde zudem der CO2-Fußabdruck reduziert.
Fisker, Polestar und Smart offen für Partnerschaften
Fisker, Polestar und Smart sind offen für Partnerschaften. Dabei geht es um schnelleres Wachstum sowie Herausforderungen in der Lieferkette und der Technologie.
Polestar-Chef hält E-Auto-Reichweite nicht für wichtiger als Design
Polestar-Chef Thomas Ingenlath legt viel Wert auf Design. Für die Optik der Elektroautos der schwedischen Marke opfert er gerne einige Kilometer Reichweite.
Polestar senkt Produktionsprognose und baut Stellen ab
Polestar senkt seine Produktionsprognose für das Jahr 2023. Der schwedische Elektroauto-Hersteller hat auch angekündigt, die Belegschaft zu reduzieren.