Tesla hat Bilder und ein Video aus dem Inneren der „Gigafactory 2“ veröffentlicht. In Buffalo im US-Bundesstaat New York stellt der Elektroautobauer Solarprodukte her.
Tesla: Seite 110
UBS-Analyse: Tesla fertigt Elektroauto-Akkus am günstigsten
Um erschwingliche Elektroautos anbieten zu können, fertigt Tesla seine Batterien selbst. Bei den Kosten liegen die Kalifornier laut einer Analyse heute deutlich vorn.
Tesla-Chef will Elektro-Transporter mit Daimler/Mercedes bauen
Tesla betreibt eine mobile Serviceflotte, die zukünftig auf Elektro-Transporter setzen soll. Die Fahrzeuge könnten in Kooperation mit dem Daimler-Konzern entstehen.
Wirtschaftsminister Altmaier rügt Attraktivität deutscher Elektroautos – Tesla „sexyer“
Wirtschaftsminister Peter Altmaier hat in einem Gespräch mit den Chefs von VW und Daimler das deutsche Elektroauto-Angebot kritisiert. US-Hersteller Tesla lobte er.
Panasonic mit Blick auf Lithium-Ionen-Batterien „sehr optimistisch“
Panasonic erforscht und entwickelt mit Tesla seit Jahren leistungsfähige Lithium-Ionen-Akkus. Neue Elektroauto-Akkutypen erwarten die Japaner vorerst nicht.
Tesla plant mehr Supercharger-Schnelllader, Öffnung für Fremdfabrikate weiter möglich
Um ausreichend Ladekapazitäten für sein 2019 nach Europa kommendes Mittelklasse-Elektroauto Model 3 zu schaffen, will Tesla sein Schnellladenetz deutlich ausbauen.
Tesla Model 3 erhält CCS-Ladeanschluß für europäische Schnelllader
Um das Aufladen seines neuen Elektroautos Model 3 zu vereinfachen, liefert Tesla den Mittelklassewagen hierzulande mit dem Schnelllade-Standard CCS aus.
Tesla Model 3 kommt in erste deutsche Verkaufspunkte
Tesla zeigt sein neues Elektroauto Model 3 in Kürze in deutschen Verkaufspunkten. Zunächst ist der Mittelklasse-Stromer in München und Düsseldorf zu sehen.
Tesla-Neuwagen künftig ohne Supercharger-Guthaben
Tesla hat die Konditionen für sein Elektroauto-Schnellladenetz aktualisiert: Neukunden müssen an „Superchargern“ künftig von Beginn an Gebühren zahlen.
Daimler-Trucks-Manager: Elektro-Lkw kommen „schneller als erwartet“ voran
Daimler glaubt, dass die Technik für Elektro-Lastwagen schon bald alltagstauglich sein wird. Bei der Reichweite geht der Konzern zunächst konservativ vor.