ecomento.de
Elektroauto: Alle Modelle & News
Bild: Mennekes
In Deutschland bereits das gebräuchliche System, hat die EU-Kommission nun den „Typ-2“-Stecker zur europäischen Norm erklärt. In Zukunft sollen Elektroautofahrer demnach EU-weit einheitliche Ladestecker für Stromtankstellen verwenden können. Das Mitführen unterschiedlicher Ladekabel soll damit bald ein Ende haben.
Zu welchem Zeitpunkt sämtliche Stromtankstellen in der EU auf den „Typ-2“-Stecker umgerüstet sein werden, ist jedoch leider noch nicht absehbar.
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Instagram. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche „Inhalt entsperren“. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Reddit. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche „Inhalt entsperren“. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von X. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche „Inhalt entsperren“. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr Informationen
Dr. Clemens EMANUEL meint
Zu : “ Einheitliche Stecker in Europa “
Typ 2 Stecker überall , schön und gut . Aber was wird aus dem CCS und dem schnellladen mit 40 kw DC in 30 min damit ? In Deutschland tote Hose ! In Frankreich geht das für Chademo Autos an bald 250 Supermärkten .
Aber ich als in Frankreich ansässiger e-Up Fahrer mit der schönen CCS Dose am Auto bleibe aussenvor ! VW müsste uns dringend einen Adapter liefern
von CCS auf Chademo ! Denn ich möchte auch Mittel und Langstrecken elektrisch fahren , jedoch nicht mit 7std Pause alle 150 km !
Clemens