Winter ist nicht die bevorzugte Jahreszeit für Fahrer von Elektroautos: Aufgrund sinkender Leistungsfähigkeit der Akkuzellen sinkt die Reichweite. Abhilfe schafft hier im Allgemeinen nur das Herunterfahren der Heizung sowie der Verzicht auf Unterhaltung durch das Audiosystem.
Auch das eigentlich allseits gelobte direkte und sportliche Anfahrverhalten von Elektroautos wird plötzlich zum Problem und führt schnell zu durchdrehenden Reifen auf Schnee und Eis. Zudem erschwert das zusätzliche Gewicht der verbauten Batterien das Abbremsen im Vergleich zu herkömmlich angetriebenen Fahrzeugen.
Im gezeigten Video erklärt Ex-Aston-Martin-Mann und Tesla-Chefentwickler Chris Porritt, warum er die Elektrolimousine Model S dennoch für das ideale Winterauto hält. Denn unter anderem dank per App aktivierbarer Heizung sowie intelligenter Traktionskontrolle soll sich das Vorzeige-Elektroauto aus dem warmen Kalifornien auch in der kalten Jahreszeit komfortabel und sicher fortbewegen lassen.
Das kommende Tesla SUV-Van-Crossover Model X erhält trotzdem einen Allrad-Antrieb und auch das Model S soll im nächsten Jahr über alle vier Räder angetrieben werden können – dann gibt es wohl auch im Winter endgültig keine Hindernisse mehr für die Elektrolimousine.
Mehr Informationen zum Betrieb von Elektroautos im Winter haben wir für Sie in einem Ratgeber zusammengetragen.
Martin meint
„Zudem erschwert das zusätzliche Gewicht der verbauten Batterien das Abbremsen im Vergleich zu herkömmlich angetriebenen Fahrzeugen.“ –> Bitte nochmal zurück in die Hauptschule und dort den Physikunterricht wiederholen! Wenn diese Beleidigung an meinen Hausverstand stimmen würde, dann dürften wir 40t-LKWs im Winter gar nicht mehr fahren lassen – die müssten dann ja einige Kilometer Bremsweg haben, oder?
ecomento.de meint
„erschwert das zusätzliche Gewicht“
+
„im Vergleich zu herkömmlich angetriebenen Fahrzeugen“
=
Ein Fahrzeug mit Elektroantrieb, das aufgrund zusätzlich verbauter Batterien schwerer ist als ein herkömmliches (z.B. Benziner oder Diesel), hat in der Regel auch mehr Probleme beim Bremsen.
VG
ecomento.de