Dass Porsche bald auch einen 911er mit Hybridantrieb auf den Markt bringen wird, hat der Chef des Zuffenhausener Sportwagenherstellers bereits bestätigt – wann aber kommt der Teilzeitstromer auf den Markt? Möglicherweise recht bald, das lässt zumindest ein jetzt im Netz aufgetauchtes Video vom Nürburgring vermuten, in dem ein auffallend leiser Porsche 911 seine Runden dreht.
Äußerlich identisch zum aktuellen Carrera S der 991-Generation, scheinen die Rücksitze des Prototyp durch Elektrotechnik ersetzt worden zu sein. Auch ein kleines Batteriepaket könnte hinter den Vordersitzen hervorblitzen, darauf lassen zumindest die verräterischen orangefarbenen Schläuche schließen, die auf Starkstromtechnik hindeuten.
Beim Herausbeschleunigen aus der Kurve ist zudem – neben dem tiefen Röhren des Sechszylinder-Benzinmotors – das sehr leise aber durchaus wahrnehmbare Heulen eines Hochleistungselektromotors zu auszumachen.
Ob der gefilmte Prototyp tatsächlich bereits den angekündigten Plug-in-Hybridantrieb mit der Möglichkeit zum rein elektrischen Betrieb testet oder doch nur einen unterstützenden Hybridantrieb an Bord hat, lässt sich leider nicht feststellen
Porsche hat aktuell drei Modelle mit Hybridantrieb im Angebot: Panamera S E-Hybrid, Cayenne S Hybrid und 918 Spyder. Panamera und 918 Spyder verfügen bereits über 36 bzw. 30 Kilometer rein elektrische Reichweite, die Einführung der Plug-in-Hybridversion des Cayenne S wird noch für dieses Jahr erwartet.
Bei Porsche wird der zusätzliche Elektroantrieb allerdings ohnehin vorrangig zur Verbesserung der Leistungsfähigkeit eingesetzt, auch die kommenden Elektro-Modelle des Herstellers werden daher wohl nicht allzu große Rücksicht auf Umwelt und Verbrauch nehmen. So wird den derzeit in der Entwicklung befindlichen Teilzeitstromern nachgesagt, sowohl optisch als auch technisch Anleihen beim fast 900 PS starken 918 Spyder zu nehmen.
Frage an unsere Leser: Was ist in dem Video zu hören – ein Hybridantrieb, ein Plug-in-Hybridantrieb oder doch etwas ganz anderes?