Toyota FCV: Mit Brennstoffzelle zur Rallye-Meisterschaft (Bilder & Video)

Toyota hat sein Brennstoffzellenfahrzeug auf die Piste geschickt: Eine Rennversion der wasserstoffbetriebenen Limousine startete beim abschließenden Lauf der japanischen Rallye-Meisterschaft. Als Safety Car fuhr das alternativ angetriebene Fahrzeug die 285 Kilometer lange „Shinshiro Rally“ in der japanischen Präfektur Aichi ab, bevor das Rennen freigegeben wurde – natürlich umweltfreundlich völlig ohne Schadstoffemissionen.

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Die Serienversion des Toyota Brennstoffzellenfahrzeugs FCV rollt im kommenden Jahr auf den Markt: Die Einführung in Japan ist für April 2015 vorgesehen, Europa und die USA folgen im Sommer. Die viersitzige Limousine, die allein mit Wasserstoff betankt wird, bietet eine ähnliche Reichweite und Fahrleistungen wie konventionell angetriebene Modelle, setzt lokal jedoch weder CO2 noch andere Schadstoffe frei. Bei der Umwandlung des Wasserstoffs in elektrische Energie entsteht lediglich Wasserdampf als Emission. Im Gegensatz zu reinen Elektrofahrzeugen lässt sich das Fahrzeug innerhalb von drei Minuten auftanken – genauso schnell wie Autos mit Verbrennungsmotor.

Toyota arbeitet bereits seit mehr als 20 Jahren an der Entwicklung der Brennstoffzellentechnik. Das Unternehmen möchte die Vielfalt von Energiequellen fördern und möglichst effiziente und schadstoffarme Fahrzeuge entwickeln, um so den Wandel zu einer nachhaltigen Mobilität voranzutreiben.