Post DHL verknüpft Versand mit Investitionen in Elektroauto-Transporter Streetscooter

Die Deutsche Post DHL Group startet ein neues Umweltschutzprodukt im Ruhrgebiet. Mit ausgewählten Geschäftskunden testet der Logistikriese die direkte Re-Investition von Einnahmen der umweltfreundlichen Versandoption GoGreen in lokale Umweltschutzprojekte: Je mehr Sendungen Kunden aus Duisburg und Essen mit dem GoGreen-Versandservice von Deutsche Post DHL verschicken, desto höher die Investition des Konzerns in die regionale Zustellung per Elektroauto – dem Streetscooter.

Ziel ist es, den Umweltschutz voranzutreiben und lokale Emissionen sowie die Lärmbelastung zu reduzieren. Bisher wurden die beim Transport dieser Sendungen entstehenden CO2-Emissionen über Klimaschutzprojekte in Entwicklungsländern ausgeglichen.

Mit dem Pilotprojekt GoGreen-Regional erweitert der Konzern das Portfolio klimafreundlicher Versandlösungen um eine lokale Komponente und bietet damit Geschäftskunden die Möglichkeit, sich unmittelbar in der Region für den Umweltschutz zu engagieren. Die Kunden sollen so ein Teil der Initiative werden und dabei helfen, nachhaltige Mobilität auf die Straße zu bringen und der Elektromobilität auf diese Weise auch zum wirtschaftlichen Durchbruch zu verhelfen.

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Weitere Regionen geplant

„GoGreen Regional macht unseren Umweltschutz vor Ort wirksam“, erklärt Jürgen Gerdes, Vorstand Post – eCommerce – Parcel, Deutsche Post DHL Group. „Wir sind überzeugt, dass wir mit dieser Initiative Ökonomie und Ökologie regional und lokal zum Wohle unserer Kunden sinnvoll verknüpfen. Aus diesem Grund planen wir auch, das Projekt im kommenden Jahr auf weitere Regionen in Deutschland auszuweiten.“

In den nächsten Monaten wird die Deutsche Post DHL Group rund 30 Elektroautos in Duisburg und Essen stationieren. Dabei kommt der Streetscooter zum Einsatz, den die Deutsche Post DHL selbst produziert. GoGreen-Geschäftskunden erhalten darüber hinaus auch weiterhin einen kundenindividuellen Nachweis in Form eines Zertifikats über die durch ihre Sendungen entstehenden Versandemissionen entlang ihrer eigenen Wertschöpfungskette.