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VW-Konzern forciert Batterieforschung

11.04.2017 in Autoindustrie von Thomas Langenbucher | 7 Kommentare

VW-Elektroauto-Batterie-Produktion

Bild: VW

Volkswagen-Chefstratege Thomas Sedran kündigte in einem Gespräch mit der Zeitschrift Automobil Produktion an, dass der Autohersteller bei der Batterieforschung auf die Tube drücken will. In einem Center of Excellence soll die Verantwortung übernommen werden „für die Entwicklung, Beschaffung und Qualitätssicherung aller Batteriezellen und -module im Konzern“, sagte Sedran. „Ebenso bauen wir innerhalb des ‚Centers of Excellence‘ schrittweise Verfahrenskompetenz auf. Ab 2018 über eine Laborlinie und voraussichtlich ab 2020 über eine eigene Pilotlinie.“

VW wolle sich dabei nicht auf die derzeit gängige Lithium-Ionen-Batterie beschränken: „Parallel zur Lithium-Batterie legen wir einen starken Fokus unserer Anstrengungen auf die so genannte Festkörperbatterie, die die nächste Batterie-Generation darstellt“, sagte Sedran. Ein solcher Speicher habe noch einmal 20 bis 30 Prozent mehr an Energiedichte als die bisherigen Akkus.

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Via: Automobil Produktion
Tags: Forschung, ProduktionUnternehmen: VW
Antrieb: Elektroauto

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Peter W meint

    11.04.2017 um 18:18

    … während die einen forschend das Rad neu erfinden wollen, ziehen die Anderen schon die Radmuttern fest. :-)

  2. Leonardo meint

    11.04.2017 um 09:35

    „Produktion in Deutschland“ wird schon mal gar nicht erwähnt.

  3. lo meint

    11.04.2017 um 09:25

    Oh, bei VW hat man eine neue Vokabel gelernt: „Feststoffbatterie“
    Immernoch sehr kühn, zu glauben man könnte die anderen Forscherteams überholen, die das seit x Jahren machen.
    (Also nicht mit den paar Hansels im Bürocontainer in SZ)

    http://www.focus.de/auto/news/batterietechnik-durchbruch-bei-der-feststoff-batterie_aid_576892.html

    Es sind hunderte von Parametern (Korngröße, Zusammensetzung, Sinterbedingungen…), die im Zusammenspiel optimiert werden müssen und bei VW gibt es noch nicht einmal einen Versuchsofen oder ähnliches…

    • 150kW meint

      11.04.2017 um 11:16

      VW ist schon länger an QuantumScape beteilig. Eine Firma die an Feststoffbatterien forscht.
      Neu ist das also für VW nicht.

      • Leonardo meint

        11.04.2017 um 12:52

        Vielleicht werden ja doch mal die Schubläden geöffnet in denen die geschäftsschädigenden Erfindungen der letzten Jahrzehnte verschwunden sind.

      • E.visionär meint

        12.04.2017 um 11:05

        …aber sie wollen es n i c h t ! ! !
        (umgebaute Verbrenner mit“ Abwehrpreisen“ sind bis jetzt das Ergebnis )

        • 150kW meint

          12.04.2017 um 12:38

          „aber sie wollen es n i c h t ! ! !“
          …wahrhaben (Die Kommentarschreiber im Internetz) :)

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