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Uniti baut Stadt-Elektroauto in Schweden

26.10.2017 in Autoindustrie von Thomas Langenbucher | 4 Kommentare

Uniti-Elektroauto

Bild: Uniti

Das schwedische Elektroauto-Startup Uniti hat im vergangenen Jahr via Crowdfunding erfolgreich die Produktion seines ersten Stromers finanziert. Nun wurde der Produktionsstandort für das Stadt-Elektroauto bekanntgegeben: Die Fertigung wird in Landskrona in Schweden angesiedelt, startbereit soll das Werk im kommenden März sein. Die Premiere der Serienversion des Uniti EV wurde für Anfang Dezember angekündigt.

Das erste Jahr in seinen neuen Räumlichkeiten will Uniti dazu nutzen, die unterschiedlichen Evaluierungsprototypen und Produktionsplanungen parallel voranzutreiben. In den bestehenden Gebäuden nahe dem Stadtkern von Landskrona finden währenddessen weitere Renovierungsarbeiten statt. Uniti bezieht Gebäude, die bisher der Lichtindustrie als Standort gedient haben und in der Nähe der wichtigsten Städte der Region Malmö, Lund und Kopenhagen liegen.

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Uniti gibt an, über 1000 Crowdinvestoren, 915 Vorbestellungen sowie diverse Partnerunternehmen und Unterstützer zu verfügen – darunter Siemens und Maschinenbauer KUKA. Für ihr erstes Elektroauto konzentrieren sich die Schweden auf Leichtbauweise, nachhaltige Materialien und innovative Funktionen – unter anderem ein „smartes Augmented Reality Heads-up Display in Vollbild“.

Die Reichweite von Unitis vollelektrischem Stadtflitzer mit einer Batterieladung soll „verlässliche“ 300 Kilometer betragen. Die Ladezeit für 80 Prozent der Akkukapazität wird bei Schnellladung mit unter 15 Minuten angegeben. Der CO2-Ausstoß des auf Nachhaltigkeit getrimmten Pkw soll für den gesamten Lebenszyklus gerade einmal fünf Tonnen betragen.

Der Grundpreis des 75 kW (102 PS) starken Uniti EV wird zunächst bei 19.000 Euro liegen. Später sind weitere Modellvarianten zu günstigeren Preisen sowie Zwei- und Viersitzer-Ausführungen geplant.

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Via: Uniti
Tags: Produktion, Schweden, Start-up, Uniti OneUnternehmen: Uniti
Antrieb: Elektroauto

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Heiner Petersen meint

    27.10.2017 um 09:04

    Oh, oh….da muss e-Go life aufpassen. Sie bieten fast alles an was mir bei den Aachenern noch fehlt….

    • SvD meint

      29.10.2017 um 18:48

      Der e.Go Life ist real, genau wie der Streetscooter work.

      Vieles andere ist einfach nur heiße Luft.

      Das versprochene wird zu dem Preis und in kurzer Zeit nicht auf den Markt zu bringen sein. Es ist ja noch nichtmal Geld da… man bettelt um Investoren und Crowdfunding.

      75 kw E-Motor, 300 km Reichweite, zu 80% aufgeladen in 15 Minuten an jetzigen DC Schnellladern? Carbonkarosse, elektrische Lenkung, autonomes Fahren, headsup display über ganze Windschutzscheibe, zusätzliche mobile Batterie für 30km Reichweite zum daheim laden und das ganze im 450 kg Gesamtpaket zu 20.000 Euro?!

      Das schaffen die nie.

  2. Thomas R. meint

    26.10.2017 um 20:49

    Tolles Produkt und tolles Team.

    Bin gespannt wie es weiter geht. Überzeugt mich.

  3. Priusfahrer meint

    26.10.2017 um 20:19

    Einfach MEGA Geil! Handlich, tolle techn. Ausstattung, genug Platz im Innenraum,
    preiswert, tolles Design. Wenn bis zum Verkaufsstart von Unity nichts anderes
    tolles kommt, bestell ich mir so eine „Rennmaus“.

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