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Ampere Motor baut Elektroauto-Threewheeler

02.02.2018 in In der Planung von Thomas Langenbucher | 7 Kommentare

Ampere-Motor-Elektroauto-Roadster

Bilder: Ampere Motor

Das US-Startup Ampere Motor bereitet die Markteinführung seines ersten Elektroautos vor: ein dreirädriger Stromer mit Fokus auf Leistung und Fahrspaß. „Aktuelle Elektroautos sind entweder teuer oder langweilige Fahrzeuge. Das Ziel von Ampere ist, ein aufregendes Fahrerlebnis in Elektroautos zu ermöglichen, die erschwinglich und schön sind“, so das Unternehmen.

Die Technik seines Erstlingswerks stammt laut Ampere aus dem Rennsport, bei der Entwicklung stand Leichtbau im Fokus. Der Ampere-Roadster wird standardmäßig ohne Dach ausgeliefert, der Innenraum wurde daher wasserdicht gestaltet. Ein Hardtop sowie Klimaanlage sind gegen Aufpreis erhältlich.

Ampere-Motor-Elektroauto

Die Reichweite der Basisversion von Amperes Spaß-Stromer beträgt knapp 160 Kilometer mit einer Batterieladung. Mit einem optional erhältlichen Batterie-Upgrade sollen bis zu 240 Kilometer möglich sein. Von Null auf Hundert geht es in dem Zweisitzer laut Hersteller in um die acht Sekunden, maximal sind 120 km/h möglich.

Die ersten Einheiten des in den USA ab 9900 Dollar vor Steuern angebotenen Ampere-Roadster sollen noch in diesem Jahr vom Band rollen. Ob auch nach Europa geliefert wird, ist noch offen. Neben einem günstigen Preis verspricht Ampere, dass sein Elektroauto „wartungsfrei und nahezu unzerstörbar“ ist.

https://www.youtube.com/watch?v=n2fROUSroas

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Via: Ampere Motor
Antrieb: Elektroauto, Fun

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Leotronic meint

    05.02.2018 um 01:16

    Nach Rennsport sieht es nicht aus. Eher nach Kinderspielplatz.

    • Priusfahrer meint

      05.02.2018 um 10:18

      Stimmt !
      Der Uniti z.B. wäre realistischer.

  2. Fritz! meint

    04.02.2018 um 00:48

    Warum bauen die alle Prototypen, die nur Schritttempo fahren können? Keiner macht es wie Tesla, wo die Prototypen zumindest die Beschleunigung des Endproduktes bereits haben und einen ernsthaften Ausblick auf das künftige Modell zeigen.

  3. Ruffy Uzumaki meint

    02.02.2018 um 21:34

    Scheinbar wie der portugiesische Veeco. (http://3.bp.blogspot.com/-36AEVqTTF3g/VbQ0ZQiIClI/AAAAAAADfbg/Kbi-oWAVvoY/s1600/veecogrid.jpg)
    aber einiges günstiger aber auch schwächer.

    Veeco: bis zu 48kwh, 160kmh max, 25k Euro, 8s auf 100kmh

    ich würds kaufen :) nur ist mir der Veeco doch zu teuer :(

    • E.T. meint

      03.02.2018 um 22:29

      Ich weiß nicht, um flott durch kurvige Straßen zu pflügen wären 4 Räder doch besser :)
      Wann kommt endlich ein vernünftiger el.-Conversionkit für den Smart Roadster?!

      • Priusfahrer meint

        05.02.2018 um 10:22

        siehe da:

        https://www.ecap-mobility.com/de/

    • E-Pionnier Au Maroc meint

      08.02.2018 um 11:45

      TWIKE 5: 190km/h allerdings ab 28.000 Euro

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