Die Rallycross-Weltmeisterschaft WRX plant eine neue Rennklasse exklusiv für Elektroautos. Der Promoter IMG verhandelt derzeit mit dem Automobil-Weltverband FIA und verschiedenen Herstellern über einen Start im Jahr 2020. „Das steht ganz oben auf der Agenda“, sagte WRX-Promoter Paul Bellamy Motorsport-Total.com.
„Wir stehen mit der FIA ständig im Austausch darüber, wie eine elektrische WRX aussehen könnte“, so Bellamy weiter. Diskutiert werde vor allem, wie die Kosten der Elektroauto-Rennen im Rahmen gehalten werden können. „Diese Meisterschaft muss erschwinglich sein, nicht nur für Hersteller, sondern auch für Privatiers“, betonte Bellamy. Die WRX befindet sich eigenen Angaben nach bereits mit neun Herstellern in Gesprächen – darunter Volkswagen, Peugeot und Audi. „Sie wollen das bis 2020“, betonte Bellamy.
Gerüchten zufolge wird die WRX sogar komplett auf den Elektroantrieb umstellen. Laut Informationen von Motorsport.com treten in der WRX ab 2020 Elektroautos mit einem einheitlichen Kohlefaser-Chassis und Fahrwerk gegeneinander an. Die Batterien sollen ebenfalls genormt sein. Eine entsprechende Ausschreibung der FIA werde in Kürze erwartet. Bei der Entwicklung der Elektromotoren sollen die Teams freie Hand haben, auch die Karosserie soll team- bzw. herstellerspezifisch ausfallen.
Die Umstellung der WRX auf Batterie-Autos soll auch auf Bestreben der teilnehmenden Hersteller erfolgen – Audi-Sportchef Dieter Gass sagte erst kürzlich: „Wir haben im vergangenen Jahr in der WRX sehr gute Erfahrungen gemacht und glauben, dass die Serie Wachstums-Potenzial hat. Mittelfristig hoffen wir, dass sie zu Elektroautos wechselt, denn elektrischer Motorsport ist für Audi sehr wichtig.“
Priusfahrer meint
Keine Gangschaltung, keine Kupplung, kein dosiertes Gas geben mit schleifender
Kupplung, kein Driften mit Handbremse. Das wird alles beim Elektroantrieb nicht mehr möglich sein. Kein Aufheulen der Motoren, keine Abgase, der Geruch von heißem Motoröl.
Ohne Motoren-Geräusche wird man nicht mehr hören ob sich ein Fahrzeug nähert. Bei einer Rally werden die Fotografen und Fans an der Strecke, nicht
mehr durch das Motorengeräusch vorgewarnt. Dann wird die Strecke soweit möglich für Zuschauer gesperrt. Niemand fotografiert mehr aus der Renn-Perspektive. Es wird sich so viel ändern …
JoSa meint
Na dann schau dir das mal an.
Den kompletten Beitrag hab ich nicht mehr gefunden.
https://www.youtube.com/watch?v=6xwadlZOLwk