Peugeot e-Traveller jetzt auch mit 75-kWh-Batterie bestellbar

Peugeot bieten den elektrischen Personentransporter e-Traveller ab sofort auch mit 75-kWh-Batterie an. Nach dem Start des Modells im Oktober vergangenen Jahres war zunächst nur ein Akkupaket mit 50 kWh Speicherkapazität für 227 Kilometer gemäß WLTP-Norm erhältlich. Mit der neuen großen Batterie fährt der e-Traveller mit einer Ladung 322 Kilometer, dafür verlangt der Hersteller hierzulande mindestens 57.440 Euro.

Den ab 51.440 Euro verfügbaren e-Traveller gibt es mit bis zu neun Sitzen oder 4554 Litern Stauraum. Es besteht zudem die Wahl zwischen vier Ausstattungsvarianten, die auf die private oder gewerbliche Nutzung abgestimmt und in zwei Längen verfügbar sind. Die Version „Shuttle“ richtet sich an Gewerbetreibende im Bereich des Personentransports wie Taxiunternehmen oder Shuttle-Services von Hotels. Sie kann in zwei Längen und in den Ausstattungsniveaus Business und Business VIP bestellt werden. Das Ausstattungsniveau Business VIP umfasst Annehmlichkeiten im Innenraum wie eine Zwei-Zonen-Klimaanlage und elektrische, kontaktlos öffnende Schiebetüren auf beiden Seiten.

Die Version „Combispace“ des e-Traveller für Privatpersonen ist in den Ausstattungsniveaus Active und Allure erhältlich. Sie bietet Platz für fünf bis acht Passagiere und kann ebenfalls in zwei Längen geordert werden. Mit verschieb- und herausnehmbaren Sitzen lässt sich der Innenraum flexibel gestalten. Um einzelne Gepäckstücke einfacher zu verstauen oder herauszunehmen, kann die ab dem Niveau Allure serienmäßige Rückscheibe separat öffnen.

Angetrieben wird der e-Traveller unabhängig von der gewählten Batterie von einem 100 kW (136 PS) starken Elektromotor an der Front. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h, von null auf Hundert geht es in 13,1 Sekunden. Der Stromverbrauch liegt je nach Variante bei knapp unter 30 kWh/100 km. Zum Aufladen der Batterie verbaut Peugeot ein 7,4-kW-Einphasen-Ladegerät als Standard sowie ein optionales 11-kW-Dreiphasen-Ladegerät. Im Idealfall lässt sich die 50-kWh-Batterie mit 100 kW Ladeleistung in 30 Minuten aufladen, das Akkupack mit 75 kWh Kapazität benötigt 45 Minuten.