Honda Prologue gibt Ausblick auf künftiges Elektroauto-Design

Honda hat einen ersten Ausblick auf das kommende vollelektrische SUV Prologue veröffentlicht. Das Design des für 2024 geplanten Modells sei erstmals bei den Japanern hautsächlich mithilfe von Virtual-Reality-Visualisierungstechnologie entworfen worden. Beschrieben wird das E-SUV als ein Fahrzeug, das sowohl für den Alltag als auch für Wochenendausflüge und „Abenteuer“ geeignet ist.

Bei der Entwicklung des Prologue erhält Honda Unterstützung vom US-Konzern General Motors. „Wir haben vor zwei Jahren als intelligente Strategie den Plan angekündigt, gemeinsam mit General Motors ein Elektrofahrzeug zu entwickeln. Das Ergebnis ist nicht nur ein effizienterer Prozess, sondern auch ein großartig aussehendes neues Fahrzeug, der Honda Prologue“, sagte Mamadou Diallo von Honda Amerika.

Beim Design des Prologue stehen laut Honda ein moderner, robuster Looks sowie die Aerodynamik mit einer einfacheren, weniger zerklüfteten Karosserieoberfläche für geringeren Luftwiderstand im Fokus. Stromlinienförmigere Autos sind effizienter, die Japaner versprechen aber auch weniger Wind- und andere Geräusche.

Technische Details zum Prologue verrät der Hersteller noch nicht. Auch, ob das Fahrzeug nach Europa kommt, bleibt abzuwarten. Honda erklärte mit dem ersten Ausblick lediglich, dass die Frontpartie des Modells den Ton für andere Elektroautos angebe, die ab 2026 die e:Architecture des Unternehmens nutzen werden. 2027 wollen Honda und General Motors außerdem eine Reihe von erschwinglichen Elektroautos auf den Markt bringen, die auf einer gemeinsam entwickelten Plattform basieren.

Um das erklärte Ziel von CO2-Neutralität bis 2050 zu erreichen, will Honda bis 2030 weltweit 30 neue Elektrofahrzeuge mit einem Produktionsvolumen von zwei Millionen Einheiten einführen. Zu neuen Modellen für Europa hieß es zuletzt im März konkret, das drei neue Stromer vorgesehen seien. Zu den Neuzugängen gehören 2023 ein vollelektrisches SUV im B-Segment, das Batterie-SUV e:Ny1, ein Vollhybrid-SUV im C-Segment und der neue CR-V, der in Europa sowohl mit Vollhybrid- als auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich sein wird.