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Tesla-Chef Musk deutet Pläne für größeres Elektroauto an

in In der Planung von | 33 Kommentare

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Bild: Tesla (Symbolbild)

Von Tesla wird schon länger auch ein größeres Elektroauto im Format eines Minivans oder Kleinbusses erwartet. Kürzlich stellte man einen Personentransporter vor, dieser ist aber nur eine Vision für zukünftiges autonomes Fahren. CEO Elon Musk deutet nun an, dass der US-Konzern noch ein größeres Pkw-Modell bringen könnte.

Das größte Elektroauto im Programm von Tesla ist aktuell das Model X mit Platz für bis zu sieben Personen. Allerdings ist das SUV schon älter, bietet vollbesetzt nur begrenzt Stauraum und sorgt bei einigen Kunden mit technischen Problemen der nach oben öffnenden Türen für Frust. Die Alternative für bis zu sieben Insassen Model Y ist moderner, aber kleiner und hat damit noch weniger Gepäckraum.

Bei einer Veranstaltung im Oktober stellte Tesla den „Robovan“ (Artikelbild) vor. Das Fahrzeug soll flexibel für den Transport von Personen, Waren oder sonstige Einsatzzwecke genutzt werden können. Es handelt sich jedoch nur um ein Konzept für die von Musk angestrebte Zukunft vollautonomer Elektrofahrzeuge auf den Straßen.

Auf X (früher Twitter) antwortete Musk im November auf den Beitrag eines Nutzers, der nach einem Tesla fragte, der für seine neunköpfige Familie geeignet ist. „Tesla Robovan ist in der Entwicklung. Auch einige andere Dinge“, so der Firmenchef. Später reagierte Musk dann auf den Beitrag eines Tesla-Portals, das die Idee eines größeren Modells mit Platz für Familien und ihr Gepäck als vielversprechend darstellte, mit dem „Darts“-Emoji. Dieses Symbol wird oft synonym verwendet für „ins Schwarze treffen“. Daraus lässt sich ableiten, dass Tesla tatsächlich noch einen E-Pkw oberhalb des Model X anbieten möchte.

Dass Tesla später auch einen Kleintransporter und/oder Van bauen könnte, hat Musk schon vor einigen Jahren geäußert. „Ich denke, dass Tesla später auf jeden Fall einen elektrischen Van bauen wird“, sagte der CEO Anfang 2021. Um was für ein Fahrzeug genau es sich handeln würde, konkretisierte er nicht. Im Falle eines Vans für den Personentransport und Freizeitaktivitäten kann sich Musk für mehr Reichweite und Autarkie Solarzellen auf dem Fahrzeugdach vorstellen.

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Tudor Niki meint

    Ist das oben auf dem Foto auch wieder so ein zusammengesetztes Modellauto wie Cybercrap für die leichtgläubigen Investoren oder mockup an PC ?

  2. Dagobert meint

    Sieht für mich nach Teslas Vorstellung für autonome Kleinbusse im ländlichen Raum aus. Die Größe fährt bei uns im Schwarzwald als Linien-/ Schulbus mit ca 16 Sitzpläzten.

    • M. meint

      Ein Minivan mit 16 Sitzen?
      Ja, warum nicht, ist ja erstmal nur ein Gedanke. ;-)

  3. M. meint

    „deutet Pläne an“
    Aha. Sowas haben wir ja noch nie gehört! Das muss hier diskutiert werden!

    Aber sich darüber mokieren, dass Fastnet ne Fastfoodbude neben der Ladesäule aufmacht – und ne Pressemeldung rausbringt.
    Immerhin gibt es die Fastfoodbude. Wahrscheinlich kommt die Meldung zur 100. Fastfoodbude auch noch vorher. :-)

  4. Mary Schmitt meint

    Zahlen lügen nicht. Tesla wird dieses Jahr erstmals schrumpfen. Die Autos sind nicht gefragt. Halden statt Wartelisten. Neue Modelle nicht in Sicht. Der Meister versucht es daher mal wieder mit Nebelkerzen. Aber sein Zauber ist verflogen. Niemand glaubt ihm mehr außer seiner Blase. Nirgends in der Welt fährt ein Tesla autonom. Da ist also egal, ob er mit einem oder neun Passagieren nicht fährt.

    Es ist ja der Witz, „oberhalb des Model X“ anbieten zu wollen. Das Model X hatte dieses Jahr hier in einigen Monaten einstellige Verkaufszahlen. Das kauft niemand! In China wird es gar nicht erst angeboten. Wer soll also bitte einen noch größeren Tesla kaufen? Außerdem kann man gerade live beim CyberTruck erleben, was passiert, wenn Tesla ein neues Modell bringt: Alle Versprechen halbiert, außer dem Preis, der hat sich verdoppelt, Quali und Specs unterirdisch.

    • Ben meint

      Wow Dav.ID. haste jetzt sxhon 4 Nicks um dein F U D zu verbreiten, echt Wahnsinn du weißt selbst genau das Tesla 2024 die meisten verkauften BEV hat, aber ok.

      • Fred Feuerstein meint

        Ja, das ist wirklich lustig. Früher zu Hofe trugen Leute seines Zuschnittes schicke Schnabelschuhe.

        • David meint

          Der Witz ist, Ihr werdet vermutlich nicht erfahren, ob es eine Person ist oder ob es mehrere Personen sind und falls letzteres, wie viele. Was auch immer dazu von dem jeweiligen Nick gesagt wird, man wüsste nicht, ob es wahr ist. Eine schöne Situation. Die Redaktion hat vermutlich Möglichkeiten, das genauer nachzuschauen, wird sie auch schon gemacht haben, aber ich denke, sie wird euch das Ergebnis nicht mitteilen. Ich bevorzuge Euch nicht zu widersprechen. Es soll so asymmetrisch bleiben : Ihr interessiert euch sehr, aber mir seid ihr völlig egal.

        • Fred Feuerstein meint

          Wo ist denn nun der Witz? Es bleibt bei dem Niveau des Schnabelschuherzählers zu Hofe, egal unter welchem Pseudonym. Und das wiederum ist wirklich lustig. Danke dafür.

    • Future meint

      Mary, und was werden erst VW, BMW und Mercedes schrumpfen in diesem Jahr! Mal sehen, wer am meisten schrumpft und was davon erst in 10 Jahren noch übrigbleibt. Lauter Zwerge und der Riese heißt dann bestimmt BYD.
      Mary feiert so gern den Untergang – ich feiere aber lieber nur mit den Gewinnern.

      • Thomas Claus meint

        Das ist richtig. Die anderen schrumpfen auch. Allerdings ist die Bewertung bei den anderen auch entsprechend. Tesla ist immer noch für massives Wachstum bewertet. Natürlich kann das auch nur ein kurzer durchhänger sein. Tesla müsste halt doch mal neue Modelle bringen. Auf ein M2 wartet man ja nun schon sehr lange. Der CT hat auch sehr lange gebraucht, bis er mal halbwegs paar Stückzahlen auf der Straße hatte. Ein Robotaxi sehe ich noch nicht kommen. Von daher darf man sich schon fragen, wie das Wachstum aussehen soll. Wenn dann mal die CO2 Umlage fallen sollte sieht es auch mit dem Gewinn schlechter aus.

  6. ID.alist meint

    „Im Falle eines Vans für den Personentransport und Freizeitaktivitäten kann sich Musk für mehr Reichweite und Autarkie Solarzellen auf dem Fahrzeugdach vorstellen.“

    Ja, wir haben an etliche Beispiele gesehen, dass es so toll funktioniert. Das Elon wird von Tag zu Tag lustiger, leider werden die Amerikaner die D.Trump gewählt haben am meisten darunter leiden.

    • Mäx meint

      Ach Quatsch; wer kennt es nicht, die Milliardäre die sich im politischen Amt dann für den kleinen Mann einsetzen anstatt sich noch weiter zu bereichern.

  8. RainerLEV meint

    Mein Vorschlag: Die Plattform X in Europa abschalten. Dann kriegen wir den Kopf wieder frei für wichtige Dinge und bleiben von diesem Menschen verschont. Nicht falsch verstehen, ich liebe neue Autos und neue Technik, aber mir genügen Spy Shots und offizielle Pressemeldungen/-bilder.

    • Gurke meint

      Wenn dir Selbstbeherrschung fehlt, diese Plattform nicht zu benutzen, dann ist natürlich richtig, Elon dafür verantwortlich zu machen.
      Es ist ja gut, das es weitgehend keine Zensur mehr auf X gibt. Dann kann man wenigstens lesen, was die meisten Leute im Kopf haben. Rezept für Traffic, ist ja hier im Blog nicht anders. TM musste das schmerzlich spüren was passiert, wenn man zensiert. Nur noch Da… äh Jörg dort.

      • AlBundy meint

        aber hier hat „es“ doch unter diversen nicks sein hauptspielwiese.
        das da… tasu – immer unterhaltsam und um Louis de Funés zu zitieren
        „Mhmm, wird einem (nicht) gleich schlecht von“

        • M. meint

          Du antwortest gerade jemandem, der hier „unter diversen nicks sein hauptspielwiese“ hat.

          Alter Verwalter, ist das krank hier. :-)

  9. Aztasu meint

    Ein weiteres 100k Fahrzeug von einem Hersteller mit Dacia Qualitätsanmutung ist was der Welt nich gefehlt hat lol. In den USA und China werden das einige fanboys kaufen, das wars dann aber auch. Tesla kann einfach keine Autos unter 40k bauen, und das obwohl Produktionsvolumen und Produktionsprozesse ja eigentlich vorhanden sein sollen. Oder hat man keine Lust tatsächliche Autos für die Masse herzustellen weil es nur um die Rendite und den Börsenwert. Wenn Mercedes das macht ist das Pöse… Tja, ID.2 und Co. werden mit Abstand die besten E-Kleinwagen auf dem Markt und das vom ja ach so verschlafenen Volkswagen, auch etliche andere europäische Hersteller bringen Klein- und Kompaktwagen und das mit sehr hohen Reichweiten (VW ID.2 bis zu 450km WLTP, e-3008 700km WLTP). Tesla bringt einfach seit Jahren nichts gescheites mehr auf den Markt.

    • Gurke meint

      „hat man keine Lust tatsächliche Autos für die Masse herzustellen“

      Muss man sich mal reinziehen. Da verkaufen die 1,6 Millionen BEVs im Jahr, und du faselst was…keine Autos für die Masse.
      Ich kann dir sagen, wer trotz große Klappe, fünf Marken und gefühlt 20 Modellen keine Autos für die Masse hinbekommen hat.

      • Aztasu meint

        Naive Fanboys reichen erstmal als Kundschaft aus, aber wie oange noch? Tesla baut eigentlich nur noch Grütze, der große Massenmarkt wird sich woanders umschauen, denen sind technische Daten und Qualität nämlich wichtig.

        • Aztasu meint

          *wie lange noch?
          Wobei „Orange“ hier durch den Bezug zu Trump auch hingepasst hätte

        • Gurke meint

          Laber balaber. Die Zahlen kannst du nicht drehen nicht weg diskutieren

        • Kaiser meint

          Was nützen die Zahlen wenn das Produkt Kakkke ist, und Teslas sind eben Megakakkke.

        • Gurke meint

          Dann würde doch einen Tesla super zu dir passen. Brain und Auto wären somit auf einem Niveau.

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