Honda teasert mit Super EV Concept neuen Elektro-Klein(st)wagen

Honda wird beim Goodwood Festival of Speed in Großbritannien mit einer Studie einen Ausblick auf ein mögliches neues kleines Elektroauto geben. Das „Super EV Concept“ ist eine Schräghecklimousine im A-Segment, die Designaspekte des von 2020 bis 2024 angebotenen Elektro-Klein(st)wagens Honda E aufweisen soll.

Technische Details sind bisher nicht bekannt. Die Japaner erklären aber, dass das Konzept zeigen soll, wie ein kleines Elektroauto sowohl praktisch sein als auch Spaß beim Fahren machen kann.

„Der Super EV Concept zeichnet sich durch ein sportliches und reaktionsschnelles Fahrverhalten aus, das für Kompaktfahrzeuge typisch ist, und bietet den Kunden ein aufregendes Fahrerlebnis mit Herzklopfen“, so das Unternehmen. Tests in Großbritannien haben bereits stattgefunden, nun soll das Fahrzeug beim Bergrennen von Goodwood einem größeren Publikum präsentiert werden.

Laut Honda wurde der Super EV Concept mit Blick auf eine globale Markteinführung konzipiert. Wann, wie und unter welchen Voraussetzungen man sich für eine Serienversion entscheiden wird, bleibt offen.

Die japanische Marke plant, in den kommenden Jahren sieben neue Elektroautos auf den Markt zu bringen. Sie sollen eine neue Plattform, neue Batterien und neue Motorentechnologien nutzen. Im Mittelpunkt stehen die Premium-Stromer der neuen „O Series“, auf die erste Studien eine Vorschau geben. Eine mögliche Kundenversion des nun angeteaserten Super EV Concept dürfte den Einstieg in Hondas zukünftiges Elektroauto-Angebot darstellen und der gehobenen 0 Series gegenüberstehen.

Unter Verweis auf die zuletzt schwache Nachfrage nach Elektroautos hat Honda im letzten Monat verkündet, künftig auch verstärkt auf Hybridisierung zu setzen. Von 2027 bis 2031 sollen weltweit 13 neue Modelle auf den Markt kommen, um die Lücke bis zur breiten Masseneinführung batterieelektrischer Autos zu schließen. Diese werden die nach Angaben der Marke bisher effizientesten Antriebsstränge mit Verbrennungsmotor nutzen.

„Wegen der aktuellen Marktabschwächung erwarten wir, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen im Jahr 2030 unter den ursprünglich angestrebten 30 Prozent liegen wird“, so CEO Toshihiro Mibe im Mai. Batteriebetriebene Fahrzeuge könnten bis dahin nur etwa 20 Prozent des Konzernumsatzes ausmachen. Der Konzernchef kündigte an, bis 2030 2,2 bis 2,3 Millionen Hybridfahrzeuge zu verkaufen.