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Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche

in Autoindustrie von | 59 Kommentare

Was war los bei Elektroautos die letzten Tage? Wir zeigen die beliebtesten (meistgelesenen) News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de.

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Favone meint

    Wie werden die beliebtesten Artikel ausgewählt? Nach Anzahl der Aufrufe? Leider lässt sich dies nicht verifizieren.

    Wenn man die Kommentare als Indikator für die Aufrufe nimmt, dann ist es merkwürdig.

    Artikel mit 100 Kommentare tauschen nicht unter den beliebtesten Artikeln auf. Andere mit 8 Kommentare sind unter den Top Artikeln zu finden.

    Frage für einen Freund.

    • Sebastian meint

      Kommt ihr eigentlich nicht selber dumm vor, jedes Wochenende die selbe blöde Frage zu stellen??? Ich frag für mich selber….

    • Fliegender Holländer meint

      Würde ich auch gerne Wissen, muss aber nach Aufrufe in einem bestimmten Zeitfenster nach veröffentlichung sein. Sonst würde der Freitag ja nie reinfallen.
      Somit kann es komplett unabhängig von der Kommentar Zahl sein.

      • Tim Leiser meint

        Wurde schon oft geschrieben. Es sind die Artikel mit den meisten Aufrufen. Wenn man die unterschiedlichen Personen, die kommentieren als Indikator nimmt, kommt auch ein Artikel mit 200 Kommentaren manchmal nur auf 5 Personen, die zu viel Langeweile haben.

        Wenn man aber Thorsten oder Andi fragt, ist die Auswahl gekauft. Wenn Tesla nicht ganz oben ist, von den OEM. Wenn Tesla ganz oben ist ist es ein Ablenkungsmanöver um eine sehr schlechte Nachricht über Volkswagen zu verschleiern. Auf diesem Niveau geht es hier ab.

  2. Benzinbenjamin meint

    Ich wünsche allen ein schönes sonniges Wochenende! Nun wird wieder kräftig Solarstrom produziert.
    Übrigens produziert Sonnenlicht auch gute Laune, aber dafür muss man sein Kinderzimmer mal verlassen – ein Tipp für unseren Erpel.
    Schnatterst du das mit dem eigenen Unternehmen eigentlich auch in der Berufsschule? Wahrscheinlich nicht, wer sich im Internet so aufspielt hält im echten Leben meistens den Schnabel.

    • Donald meint

      Benzinbenjamin meint
      09.08.2025 um 10:26
      ….Donald, … mein letzter Kommentar an dich

      🤣🤣🤣
      Nicht mal einen halben Tag hat er es ausgehalten. Du bist ein Weichei!

  3. Future meint

    Da wir uns alle so gern über die Boulevard-Meldungen freuen und uns gleichzeitig so abhängig von unserer Schutzmacht fühlen: »Die US-Luftwaffe kauft Teslas Cybertrucks« (08.08.2025)
    Die Begündung: »Die umfangreichen Recherchen hätten ergeben, dass keine anderen Fahrzeuge mit der Leistung und Effizienz des Cybertrucks vergleichbar seien. Wegen dieser Eigenschaften könnten militärische Gegner der USA künftig auf den Cybertruck setzen.« Die Armee macht deshalb jetzt Munitionstests mit dem CT.

    • Marc meint

      Die Meldung hatten wir schon. Du musstest wohl so lange suchen, bis du eine dir genehme Form der Darstellung gefunden hast. Meist wurde geschrieben: Vom Ladenhüter zum Kanonenfutter. Kommentatoren waren sich einig, dafür eignet sich der CyberTruck ausgezeichnet.

      • Future meint

        Die Meldung habe ich dann wohl hier übersehen. Man kriegt ja nicht alles mit. Ich finde es allerdings sehr spannend, dass das Militär dieses Fahrzeug tatsächlich als so einzigartig beschreibt – nach gründlichen Recherchen.

    • Tinto meint

      Dazu passt auch die Meldung, dass ein US Hersteller exklusiv für Tesla unzerstörbare Felgen im Angebot hat, mit austauschbaren Schutzringen für Parkschäden am Bordstein.
      Die Mehrzahl der Tesla Fahrer sind wohl zu du.mm zum Parken.

      • Future meint

        In Deutschland braucht man das nicht. Ich habe Ahmet im Gewerbegebiet an der Autobahn – der kriegt jeden Kratzer raus aus den Alufelgen.

        • Tinto meint

          Freut mich für ihn, noch hat er Arbeit. Aber die Tesla Kunden werden weniger, dann kann er wohl zu machen.

  4. Benzinbenjamin meint

    Was ich noch vermisse uns was auf jeden Fall regelmäßig bei den meistgeklickten Artikeln landen würde: ein Reiseblog in denen Thorsten seine Erlebnisse mit seinem T5 Diesel schildert.
    Und dann noch ein Gruß zum Sonntag, worin er den Weltuntergang den Verbrennerfahrer anlastet (also den anderen).
    Ach und dann vielleicht noch eine Glosse, in der er erklärt warum er diese witzige Kunstfigur auf gebaut hat. Wer steckt dahinter, die Titanic? Böhmi? Nein, ich denke VW. Besser kann man die Leute ja nicht vom Elektroauto abhalten.
    Entspanntes Wochenende Boys und Girls✌🏻

      • Benzinbenjamin meint

        Was ist denn Donald, wütend weil niemand mehr auf deine Kommentare oder auf dein ausgedachtes Unternehmen antwortet? Menno, die sind aber gemein! Schließlich willst du doch auch nur dazu gehören.
        Auch von mir war das nun mein letzter Kommentar an dich, wünsche dir Montag viel Spaß in der Berufsschule.

    • Benzinbenjamin meint

      Oder so eine Art Fragerunde wie damals Dr. Sommer in der Bravo. Da könnte jeder der Spezialisten sein Fachwissen einbringen:

      – Wie kühle ich meine Dachgeschosswohnung bei 400 Grad Außentemperatur? (Elvenpath)
      – Wie entferne ich hartnäckigen Urinstein aus dem WC? (Ben)
      – Ich fühle mich nicht geliebt, hilft es wenn ich mir ein Unternehmen ausdenke, damit mich fremde Leute im Internet cool finden (Donald) (und dann reagieren die noch nicht mal auf meine Kommentare, menno! *Stampf)

  5. Mary Schmitt meint

    Gibts wieder Beschwerden? Tesla ist doch zweimal dabei. Mit ihrem Totalzusammenbruch der Verkaufszahlen. Was anderes gibts über sie auch nicht aus Europa zu melden. Dass letztlich ein idealer Einsatzzweck für den CyberTruck gefunden wurde und die Strategie, bei einem tödlichen Unfall immer dem Fahrer die Schuld in die Schuhe zu schieben, gescheitert ist, berührt ja mehr die USA.

      • Donald meint

        Geld. Ganz einfach.
        Es wird geliefert, was bestellt und bezahlt wird.
        Der Blocg hat keinen journalistischen Anspruch.

      • hu.ms meint

        Ecar: nicht beschweren.
        Falsche aussagen blosstellen !
        Stimmt wohl alles was er schreibt.

    • Future meint

      Die Woche war auch aus meiner Sicht hervorragend: Zuerst stampft VW die Submarke ID ein – die Belegschaft applaudiert stürmisch. Und dann stampft VW den Touareg ein – die Reaktion der Belegschaft ist nicht bekannt. Wir können also sehr zufrieden sein mit dem Sparkurs bei VW. Mal sehen, was nächste Woche eingespart wird.

        • Future meint

          Ben ist wichtig für unsere Insiderinfos. Sonst denken alle noch, das ginge bei VW alles so blumig zu, wie es Mary und Daviid immer darstellen wollen.

        • Elektroelias meint

          Entfernt. Bitte verfassen Sie konstruktive Kommentare. Danke, die Redaktion.

        • Tinto meint

          Die Wahrheit liegt wie immer in der Mitte. Ich freue mich mit für den ID.3, fahre ja selbst einen und toll dass viele andere auch die Qualitäten des Fahrzeugs zu schätzen wissen.

      • M. meint

        Den Touareg einstampfen ist kein Sparkurs, sondern die Übertragung der Erkenntnis vom Phaeton, dass „Luxuswagen“ und „Volkswagen“ zwei verschiedene Dinge sind. Man könnte immerhin sagen: das hat lange gedauert.

        Und die Submarke ID (um 2028) einzustellen, kostet ja nicht viel. Da hat es mehr gekostet, die überhaupt ins Leben zu rufen, aber das Geld ist lange weg.

        • Future meint

          Das jahrelange Marketing, um den Namen ID bekannt zu machen, hat Millionen gekostet. Jetzt kennen ihn alle und er wird wieder abgeschafft. Das muss dann auch wieder in den nächsten Kampagnen alles erklärt werden.

        • M. meint

          Schrieb ich aber. Erklärt wird das im Zuge der Vorstellung des elektrischen Golf/ Polo / Passat,…

        • Future meint

          VW redet selbst von Submarke. Allerdings lässt sich das Kürzel nicht als Marke schützen. Dafür ist es nach dem Markenrecht einfach nicht einzigartig genug.

    • Ben meint

      So schlecht läuft es bei Tesla, ist es denn schon so schlimm wie bei VW die das Werk Osnabrück an Rheinmetall verkauft haben und Dresden Ende des Jahres schließen werden, wobei in WOB bei der BV ja schon gesagt wurde das ein weiteres deutsches Werk überflüssig ist, wobei man sagen muss bei uns in Mosel schaut es ein kleines bischen besser aus, durch den massiven Sparkurs ist kein Geld da um Fahrzeuge nach WOB zu verlagern und einzurüsten somit bleibt der ID.3 und Cupra bis 2027 in Mosel.
      Davon mal abgesehn bin ich auch bereit für Neues, ich hab jetzt gut 2 Jahrzehnte sehr gutes Geld verdient da kann ich auch mal wieder was ruhigeres arbeiten, falls VW dann wirklich bis 2030 alle Fahrzeugproduzierenden Werke in Deutschland schließen will und Heifai zum neuen WOB des Ostens machen will…wobei man sagen muss eine kleine Designabteilung für den europ. Markt soll weiterhin in WOB bleiben…kennt man ja von NIO…aber das sind wirklich nur Gerüchte die durch WOB gehen und uns diese Woche von verliehenen Anlagenpersonal erzählt wurde.

      • M. meint

        Was, noch ruhiger als VW…. du hast echt Humor, das muss man dir lassen.
        Vielleicht Parkplatzwächter am Wochenende? Da könntest du im Unternehmen bleiben.

        Cool aber: das „verliehende Anlagenpersonal“ hat mehr Einblick als du.
        Das lässt tief blicken.

      • Future meint

        Die Rüstungsindustrie wird die neue Autoindustrie. Heute als Leitartikel auf SPON: »Während Automobilbauer wie VW … derzeit Tausende Stellen abbauen oder streichen, winken Rüstungskonzerne mit vielen neuen Jobangeboten. Der Rüstungskonzern Hensoldt hat sogar schon bei Automobilzulieferern wie Continental um Mitarbeitende geworben, die von einer Werksschließung in Wetzlar betroffen sind.« Strukturwandel war schon immer. In Erlangen-Nürnberg haben Studierende aus den Ingenieur-, Wirtschafts- und Naturwissenschaften den Konzern Rheinmetall sogar ausgezeichnet: »zweiter Platz in der Kategorie »Studis Liebling«.

      • hu.ms meint

        „zwei jahrzehnte gutes geld verdient“ ist mit ein grund für die verlagerungen.
        Durch die hohen löhne sind die autos teuer und werden weniger gekauft.
        Und genau deshalb werden zukünftig auch die MEBsmall im europäischen ausland gebaut.

        • Donald meint

          Ungarn ist eher durch Steuervorteile und billige Energie interessant.
          Und ja, mit Baum-Haus-Bewohnern wird kurzer Prozess gemacht, statt lange diskutiert.

        • Future meint

          Kleine Autos werden auch als Verbrenner nicht mehr in Deutschland gebaut. Selbst da ist die Marge wohl schon zu niedrig.
          Sobald Elektroautos nicht mehr durch Verbrenner quersubventioniert werden können, braucht man neue produktive Produktionen. Mal sehen, wie sich sowas in den ganzen alten Werken realisieren lässt.

        • hu.ms meint

          PPE soll ab 2028 in WOB anlaufen.
          Mit teilweise sebst produzieren zellen, neuer hardware-architektur von der gemeinsamen entwicklungsfima – bewusst in USA angesiedelt – und evt. wahlweisen bedienkonzepten: amaturenbrett mit haptischen schaltern gegen aufpreis.
          Ziemlich viele baustellen = erfolg nicht sicher.

  6. Elektro-Elias meint

    Kaum gibt’s Mal schlechte News, ist Tesla natürlich bei den „meistgeklickten“ Artikeln dabei. Ansonsten scheint die Auswahl nicht zur Anzahl der Kommentare zu lassen, wie erfolgt die Auswahl der Artikel?
    Warum fügt man nicht einen Klickzähler hinzu?

    • E.Korsar meint

      „Ansonsten scheint die Auswahl nicht zur Anzahl der Kommentare zu lassen, wie erfolgt die Auswahl der Artikel?“
      Steht oben. Wurde schon mehrfach in den Kommentaren erläutert. Schau dir einfach die Kommentare der „Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche“-Artikel der letzten Wochen an.
      „Warum fügt man nicht einen Klickzähler hinzu?“
      Dann kommt nur der nächste Verschwörungstheoretiker, der behauptet, dass der Zähler manipuliert sei.

      • Mäx meint

        Ich hab schon 5000x die Seite besucht und der Zähler ist nicht hochgegangen
        Eindeutig von den deutschen Automobilherstellern bezahlt!!1!!11!

    • M. meint

      Tesla war auch ohne Negativschlagzeilen schon mal dabei. Vor 3 Wochen oder so.
      Musst du dir selbst raussuchen.
      Die Regel geht jedenfalls nicht auf.

    • Matze meint

      „ Warum fügt man nicht einen Klickzähler hinzu?“

      Die 90er vorbei sind.

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