Ford bereitet offenbar die Einführung einer viertürigen Version des Mustang mit potentem Hybridantrieb vor. US-Händler sollen bereits das finale Design des Modells gesehen haben, wie Berichte von Insidern auf einer Konferenz nahelegen.
Das neue Modell wird demnach unter dem Namen Mach 4 produziert werden. Dieser Name soll sowohl als Anlehnung an das besonders sportliche Sondermodell Mach 1 als auch zur Abgrenzung vom elektrischen SUV Mach-E dienen. In Bezug auf Größe und Form soll die Limousine dem Porsche Panamera ähneln.
Die Preisgestaltung in den USA soll bei unter 40.000 US-Dollar vor Steuern beginnen, umgerechnet etwa 34.000 Euro. Das Fahrzeug wird laut Berichten den Sprint von 0 auf 60 mph (0-97 km/h) in weniger als 4,0 Sekunden absolvieren können. Betrachter des Wagens berichteten über einen Hybridantrieb. Dieser könnte Autocar zufolge auf dem 5,0-Liter-V8-Motor basieren, der bereits im Mustang Coupé zum Einsatz kommt. Eine Hybridisierung könnte für Märkte mit strengen Abgasvorschriften wie Europa oder Asien entscheidend sein.
Dealers in the US have reportedly been shown the four-door Ford Mustang saloon – and it could have a hybrid V8 👀 https://t.co/VDMf39BVJA pic.twitter.com/hZ55pvoL3S
— Autocar (@autocar) August 11, 2026
Ford-CEO Jim Farley betonte in der Vergangenheit, dass die Marke ihrer Identität treu bleiben werde. „Wir werden niemals einen Mustang bauen, der kein Mustang ist“, sagte er. Farley schloss andere Karosserieformen wie eine viertürige Variante nicht aus, sofern diese die Leistung und „Haltung“ des Originals besitzen.
Ein Verkaufsstart des viertürigen Mach 4 könnte laut Medien bis zum Ende des Jahrzehnts erfolgen. Ob das Modell weltweit exportiert wird, bleibt abzuwarten. Christian Weingärtner, der europäische Leiter für Pkw bei Ford, zeigte sich gegenüber Autocar offen für globale Modelle in größeren Segmenten, sofern die Nachfrage ausreicht.
Gegenüber einem rein elektrischen Mustang hat sich Farley trotz entsprechender Prototypen skeptisch geäußert. „Ich schaue mir andere Nutzer rein elektrischer Antriebe an, wie zum Beispiel die Formel E oder Unternehmen wie Rimac, und ich glaube einfach nicht, dass das für den Mustang das Richtige wäre“, so der Unternehmenschef. „Für andere Ford-Modelle ist das großartig – man denke nur an den weltweiten Erfolg des Transit –, aber nicht für den Mustang.“
Halber Akku meint
Der Ford Mustang ist hier in bei uns in der Ostbayerischen Provinz ein beliebtes Knall-Peng-Puff-Brumm Auto. Idealerweise am Wochenende nach Mitternacht auf dem Innenstadtring, wo der Dorfbub von Welt, der noch daheim bei der Mutti wohnt, seine Paarungsbereitschaft durch permanentes im Kreis herumfahren lautstark zum besten gibt. Nach zig Runden ist um halb fünf am morgen leider immer noch niemand zugestiegen, daher muss man am nächsten Wochenende wieder kommen und das erfolglose Spielchen beginnt von vorn. Die Szene wird sich über den Nachfolger sicher freuen.
CJuser meint
Ein viertüriger Mustang wäre bestimmt cool. Gerade, wenn der dem Rendering stark ähneln würde. Leider ist hier aber wohl höchstens von einem Mildhybrid beim Antrieb die Rede.
South meint
Welcher Kunde kauft nen V8 Motor mit nem Hybrid Antrieb ???
Calimator meint
Jeder der einen neuen BMW M oder Mercedes AMG mit V8 kauft. Reine Verbrenner gibt es in der Oberklasse so gut wie nicht mehr.
Ben meint
Kunden von Lamborghni, Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Chevrolet und scheinbar zukünftig auch von Ford.
Ben meint
Vor paar Monaten musste man, um seinen Nick zu sichern, seine Mail und Nick an ecomento schreiben.
Warum wurde hier also mit meinen Nick geschrieben ?
David meint
Wenn es noch einen Beweis bräuchte, dass du nicht ganz in dieser Welt stehst, nimm diesen. Das mit dem Namen ist nie realisiert worden. Aber schön, dass du das jetzt zum ersten Mal seit Monaten merkst.
Ben meint
Es gibt Menschen, die Leben in ihrer eigenen Welt und laufen regelmäßig am Leben vorbei, sonst hätte er es mitbekommen, dass es nicht realisiert wurde.
Witzig ist, ich habe schonmal unter einem Beitrag von ihm kommentiert und da hat er es wohl auch nicht gemerkt. 😀