Škoda erweitert seine vollelektrische Epiq-Baureihe um die neue Sportline-Variante. Das kleinste und preisgünstigste Elektro-SUV der Marke erhält damit eine sportlich gestaltete Topversion mit umfangreicher Serienausstattung. Angeboten wird der Epiq Sportline mit zwei Antriebsvarianten und Reichweiten von mehr als 310 beziehungsweise bis zu 440 Kilometern nach WLTP-Norm.
Äußerlich unterscheidet sich der Epiq Sportline durch glänzend schwarze Akzente an Schriftzügen und Dachreling, schwarze Außenspiegelgehäuse und Stoßfänger in Wagenfarbe. Schwarze 19-Zoll-Leichtmetallräder gehören zur Serienausstattung, während 20-Zoll-Räder und ein schwarzes Kontrastdach optional erhältlich sind. Hinzu kommen T-förmige Matrix-LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten und ein illuminiertes Lichtband an der Front.
Im Innenraum setzt Škoda auf eine schwarze Gestaltung mit elektrisch verstellbaren Sportsitzen und Microfaser-Bezügen sowie einem beheizbaren Drei-Speichen-Sportlenkrad mit Wippschaltern zur Einstellung der Rekuperation. Zur Serienausstattung zählen außerdem beheizbare Vordersitze, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Ambientebeleuchtung, eine Rückfahrkamera und eine induktive Smartphone-Ladefunktion.
Das in Deutschland serienmäßige Travel-Paket umfasst unter anderem Travel Assist 3.0 und ein Navigationssystem. Optional ergänzt das Premium-Paket die Ausstattung um eine 360-Grad-Umgebungskamera, ein Canton-Soundsystem mit zehn Lautsprechern, einen 25 Liter großen Frunk und zusätzliche Parkfunktionen.
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Beim Antrieb stehen zwei Leistungsstufen zur Wahl: Der Epiq Sportline 40 leistet 99 kW (135 PS), verfügt über eine Batterie mit 37 kWh Nettokapazität und erreicht mehr als 310 Kilometer Reichweite. Der Epiq Sportline 55 bietet 155 kW (211 PS), eine Batteriekapazität von 52 kWh netto und eine Reichweite von bis zu 440 Kilometern. Er beschleunigt in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während beide Versionen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen. Das Laden von 10 auf 80 Prozent dauert beim Epiq 40 rund 23 Minuten und beim Epiq 55 rund 24 Minuten.
In Deutschland ist der Bestellstart des Epiq Sportline für Ende Oktober geplant. Preise nennt der Hersteller noch nicht. Aktuell kostet die Baureihe ab 27.900 Euro, für die bisherige Topversion werden mindestens 35.600 Euro aufgerufen.
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