Horse Powertrain hat mit dem Horse W40 seinen ersten serienreifen V8-Motor vorgestellt. Der 4,0-Liter-Achtzylinder wurde den Angaben nach speziell für leistungsstarke Hybridfahrzeuge entwickelt und erreicht eine Spitzenleistung von mehr als 500 kW (rund 680 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 800 Nm. Zusammen mit dem ebenfalls neu entwickelten Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe Horse 8LDCT soll das Aggregat erstmals im kommenden Lotus Type 135 zum Einsatz kommen. Der britische Sportwagenhersteller plant die Markteinführung des Hybrid-Supersportwagens für 2028.
Der Horse W40 verfügt über zwei Turbolader, die in einer sogenannten Hot-V-Konfiguration zwischen den Zylinderbänken angeordnet sind. Diese Bauweise ermöglicht eine kompakte Anordnung und kurze Ansaugwege. Zu den weiteren technischen Merkmalen gehören eine Direkteinspritzung und verschiedene Leichtbaumaßnahmen. Das Motorgewicht beträgt laut Horse Powertrain 200 Kilogramm. Der für den Längseinbau ausgelegte V8 wurde von Beginn an für die Integration in Hybridantriebe entwickelt. Nach Herstellerangaben eignet sich das Aggregat neben Sportwagen grundsätzlich auch für Pick-ups und Geländewagen.
Für die Kombination mit dem Achtzylinder hat Horse Powertrain das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe Horse 8LDCT entwickelt. Die Einheit verfügt über eine nasslaufende Doppelkupplung und ist für ein maximales Eingangsdrehmoment von 1050 Nm ausgelegt. Zur technischen Ausstattung gehören außerdem ein Steuerungssystem und ein Leistungsmodul auf Siliziumkarbidbasis sowie eine mechanische Pumpe mit variablem Fördervolumen.
Der erste angekündigte Einsatz des neuen Antriebssystems erfolgt im Lotus Type 135, der auch unter der Bezeichnung Vision X bekannt ist. Lotus hatte im Mai 2026 einen neuen Supersportwagen mit V8-Hybridantrieb und einer Systemleistung von mehr als 736 kW (1000 PS) angekündigt. Die jetzt veröffentlichten Leistungsdaten des Horse W40 beziehen sich ausschließlich auf den Verbrennungsmotor und nicht auf das vollständige Hybridsystem. Weitere technische Angaben zu den Elektromotoren, zur Batterie und zum elektrischen Antriebskonzept wurden bislang nicht veröffentlicht.
Mit dem Type 135 erweitert Lotus seine im Rahmen der Unternehmensstrategie „Focus 2030“ vorgestellte Antriebspalette. Neben den batterieelektrischen Modellen Eletre, Emeya und Evija setzt der Hersteller künftig verstärkt auf Hybridantriebe. Dazu gehört auch der bereits vorgestellte Eletre X mit Plug-in-Hybridantrieb. Für den neuen V8-Supersportwagen sind die Markteinführung und die ersten Auslieferungen im Jahr 2028 vorgesehen. Nach bisherigen Herstellerangaben soll das Fahrzeug in Europa produziert werden.
Horse Powertrain wurde 2024 als Gemeinschaftsunternehmen der Renault Group und der Lotus-Mutter Geely gegründet und hat seinen Hauptsitz in London. Beide Partner halten jeweils 45 Prozent der Anteile, während der saudi-arabische Energiekonzern Aramco mit zehn Prozent beteiligt ist. Das Unternehmen entwickelt und produziert unter anderem Verbrennungsmotoren, Getriebe, Leistungselektronik und integrierte Hybridantriebe. Nach eigenen Angaben beschäftigt Horse Powertrain mehr als 19.000 Mitarbeiter an 18 Produktionsstandorten und fünf Forschungs- und Entwicklungszentren.