In fünf großen EU Märkten wollen laut einer Umfrage nur 8 Prozent als nächstes ein Elektroauto kaufen. Hybride sind vielerorts gefragter.
Autozulieferer
Studie: Deutschlands Autoindustrie hat ein Führungsproblem
Deutschlands Autoindustrie steckt in der Krise. Interim-Manager kritisieren fehlende Weitsicht, schwache Innovationen und zu hohe Kosten.
Zulieferer sehen steigenden Bedarf an Range-Extender-Elektrofahrzeugen
Zulieferer halten Range-Extender-Technologie für wichtig, da E-Mobilität in verschiedenen Regionen unterschiedlich schnell voranschreitet.
Webasto fertigt Hochleistungsbatterien für den Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé
Webasto fertigt in Schierling das Hochleistungsbatteriesystem für den elektrischen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé mit direkter Zellkühlung.
Webasto-Technikvorstand: Warum sich Autodächer in der Elektromobilität verändern
Feste Glasdächer prägten lange viele E-Autos. Webasto sieht eine Trendwende hin zu großen Öffnungen, mehr Frischluft und neuen Dachsystemen.
Umsatzrückgang bei Schaeffler durch schwache E-Auto-Nachfrage
Während die E-Mobilität bei Schaeffler langsamer wächst, erwartet der Konzern im Ersatzteilgeschäft eine höhere Marge als bisher angenommen.
Mahle zeigt neues Range-Extender-System für schwere E-Trucks
Zulieferer Mahle will die Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs mit einem neuen Range-Extender-System für schwere E-Lkw beschleunigen.
Horse Powertrain stellt Methanol-Range-Extender vor
Horse Powertrain präsentiert den Horse D20 Methanol als Antrieb für Elektrofahrzeuge mit Methanol-Verbrenner zur Reichweitenverlängerung.
Autoindustrie trotz Preis- und Zollsorgen optimistisch
Die Autoindustrie blickt optimistischer auf das zweite Halbjahr. Sorgen über Bezahlbarkeit, Zölle und Regulierung bestehen jedoch weiter.
Schaeffler AG setzt auf technologieoffene Antriebsstrategie
Thomas Stierle leitet die E-Mobilität bei Schaeffler. Der Zulieferer setzt auf eine technologieoffene Strategie mit verschiedenen Antrieben.