Lotus plant einen neuen Supersportwagen als Hybrid statt Plug-in-Hybrid, um Batteriegröße und ladebezogene Komponenten zu reduzieren.
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Lotus verstärkt Hybrid-Fokus, will aber weiter Elektroautos vorantreiben
Lotus wollte eigentlich auf Elektroautos setzen. Davon geht die britische Sportwagenmarke auf Abstand und forciert die Hybrid-Entwicklung.
Lotus stellt Hybrid-Technologie „X Hybrid“ vor, Eletre X erstes europäisches Modell
Lotus wollte sein Angebot ausbauen und dabei nur noch auf Elektroautos setzten. Nun führt man aber noch einen potenten Hybridantrieb ein.
Lotus Eletre bietet als Plug-in-Hybrid hohe Antriebs- und Ladeleistung
Lotus hat sich entschieden, nicht mehr nur Elektroautos einzuführen. Zur neuen Plug-in-Hybridtechnik gibt es nun konkrete Informationen.
Lotus bringt 2026 neue Plug-in-Hybride auch nach Europa
Lotus wollte eigentlich neue Modelle nur noch als Elektroautos bringen. Nun führt die Marke aber Plug-in-Hybrid-Technik ein, auch in Europa.
Lotus: Elektro-Supersportwagen Theory 1 technisch möglich, aber nicht in Serie geplant
Lotus hat 2024 mit dem Theory 1 die Studie eines Elektro-Supersportlers enthüllt. Eine Serienversion des Boliden ist derzeit nicht geplant.
Lotus macht Emira zum Plug-in-Hybrid, auch E-Auto soll als Teilzeitstromer kommen
Der Benzin-Sportwagen Lotus Emira wird zum Plug-in-Hybrid. Auch mindestens ein Elektroauto der Marke soll künftig teilelektrisch fahren.
Lotus überarbeitet Eletre- und Emeya-Produktpalette
Zum Start des neuen Modelljahres hat Lotus die Produktpalette des elektrischen SUV Eletre und der Elektro-Limousine Emeya überarbeitet.
Lotus Evija mit vier Jahren Verspätung jetzt „im Übergabemodus“
Lotus hat 2024 mit rund vier Jahren Verspätung die Auslieferung seines Elektro-Hypercars Evija gestartet. Bei der Komplettumstellung auf Vollstromer bremst man.
Lotus rückt von Elektroauto-Ziel ab und plant auch Teilzeitstromer
Lotus wollte eigentlich noch vor 2030 nur noch Elektroautos anbieten. Nun setzt der britische Sportwagenbauer aber auch noch auf Hybridtechnik.