Der türkische Elektroautobauer Togg feiert auf der IAA Mobility 2025 in München seinen Markteintritt in Deutschland und präsentiert dort erstmals die serienreife Limousine T10F. Zusammen mit dem bereits im Heimatmarkt gestarteten SUV T10X bringt die Marke zwei Modelle auf den deutschen Markt.
Ab dem 29. September 2025 seien der T10X und der T10F exklusiv über Trumore, die eigene digitale Service- und Bestellplattform von Togg, online bestellbar, heißt es. Preise werden noch nicht verraten.
CEO Gürcan Karakaş: „Mit dem T10X und T10F betreten wir den europäischen Markt mit großem Selbstvertrauen.“ Togg verfolge dabei konsequent die Mission „Mehr als ein Auto“ und setze auf vernetzte sowie vollelektrische Mobilitätslösungen.
Die Bundesrepublik sieht Karakaş als idealen Startpunkt für Toggs europäische Ambitionen: „Deutschland ist Europas wichtigster Automobilmarkt und bietet daher erhebliches Potenzial.“ Neben den Fahrzeugen bringt Togg auch seine digitale Plattform Trumore nach Deutschland und prüft zudem die Einführung seiner Ladeinfrastruktur Trugo.
Für Fuat Tosyalı, Vorsitzender des Verwaltungsrats von Togg, ist der Markteintritt ein besonderer Meilenstein: „Zum ersten Mal stellt die türkische Industrie ein vollständig eigenentwickeltes und gefertigtes Elektrofahrzeug einem europäischen Publikum vor – ein echtes Zeugnis für den Innovationsgeist und die Entschlossenheit, die unsere Arbeit in den letzten Jahren geprägt haben.“
Mit den aktuellen Modellen verfolge man das Ziel, sich als benutzerorientierte Marke im internationalen Mobilitätssektor zu etablieren und die sich wandelnden Anforderungen der Branche aktiv mitzugestalten, so Togg.
Jeff Healey meint
Vielleicht finden durch die türkische Marke TOGG in Deutschland ja vermehrt Mitbürger türkischer Abstammung Zugang zur E-Mobilität. Das wäre doch eine sehr gute Sache.
Von_Etzdorf meint
In der Tat!
IDFan meint
Togg berührt mich nicht. Das wird eine Randerscheinung.
Future meint
Autos berühren auch nicht. Der Klimawandel berührt dafür umso mehr. Die Party ist vorbei, hat der Chef auf der Messe gerade verkündet. Und das ist auch gut so.
FANTOMAS meint
Also da muss man den türkischen Staat schon loben, dass sie mit dem Projekt ernst gemeint und zu 100% dahinter waren. Während der polnische Pendant, der Izera, 2 Jahre früher mit dem Projekt gestartet hat und vielversprechend war, wurde es letztes Jahr eingestellt. Ich persönlich und viele Türken hielten es als politisches Projekt und reine Parteipropaganda. Aber Pustekuchen. Viele Türken insbesondere die die Opposition unterstützen, glauben immer noch, dass der Wagen in Italien entwickelt und gebaut wird.
Sebastian meint
Ich vermute die erlauchte Kundschaft wird nicht beim Iphone vor dem Verkauf in Zelten vor den Läden campieren…. Glück auf Togg. Wenn es einer schafft, dann ihr.
Deine Mudder meint
Sieht besser aus als diese Missgestalt von BMW.
Future meint
Die Hasenzähne fehlen halt bei den Toggs.
Aber Kolosse sind es auch.
M. meint
Aber du bekommst einen tollen großen Kühlergrill.
Das hast du noch gar nicht gewürdigt.
Future meint
Der Kühler ist schon wichtig im Elektroauto, damit die Batterie nicht so heiß wird. Ebenso wichtig ist die Motorhaube, damit da der große Motor drunterpasst.
M. meint
Was, wenn gar kein Motor darunter ist? Ist es dann immer noch eine Motorhaube?
Warum heißt das Ding hinten nicht auch Motorhaube?
Future meint
Ohne Motor kann die Haube weg. Aber die ersten Automobile sahen ja auch noch so aus wie Kutschen. Man muss den Menschen also Zeit geben, damit sie sich daran gewöhnen, was alles nicht mehr gebraucht wird.
M. meint
Nur die Haube, oder das darunter auch?
Warum macht das niemand, hast du eine Idee?
(ich habe eine, aber ich verrate sie nicht)
Deine Mudder meint
Große Autos sind ja nichts Schlechtes und wenn es der türkische Staat mit der Marke wirklich ernst meint, kann man wenigstens darauf vertrauen, dass es die Marke in 20 Jahren noch gibt, hinter TOGG stehen namhafte – ich meine auch deutsche – Unternehmen, das ist kein windiges Startup. Einen Nio oder Vinfast zu kaufen ist verrückter und ob es Tesla in 20 Jahren noch gibt, würde ich auch nicht mehr drauf wetten.
IDFan meint
Tja, Mutti. Der Aufschlag der deutschen Premiummarken hat dich getroffen. Überall, wo kommentiert wird, werden die deutschen Neuheiten von Missgunst besonders der Tesla-Fans begleitet. Das bedeutet nur, dass der Technologievorsprung so deutlich ist, dass er nicht mehr ignoriert werden kann.
Deine Mudder meint
Ich hasse Tesla und E-Autos im Allgemeinen, der ix3 ist trotzdem hässlich, ansonsten habe ich nichts gegen BMW oder Mercedes, grade Mercedes wird neue Maßstäbe setzen, während VW den europäischen Massenmarkt dominiert. Der Verbrenner wird trotzdem nicht verschwinden und so unattraktiv finde ich die TOGGs nun nicht.
MrBlueEyes meint
Kann sicher aber auch nur maximal halb so viel…
Future meint
»Die Fliege ist zwar klein, jedoch verursacht sie Übelkeit.« (Türkisches Sprichwort)
Der kleine Togg wird angreifen und so verkaufen andere halt etwas weniger. Tesla wird nicht jeden Monat über 8.000 Model Y in der Türkei verkaufen wie im August. Togg wird vom Kuchen eben auch etwas abbekommen.
IDFan meint
Die Anzahl verkaufter Tesla ist auch klein, jedoch verursacht sie Übelkeit. (Mein Sprichwort)
Future meint
Haha, der war lustig. Tesla verkauft dieser Jahr wieder mehr Elektroautos als VW – nicht nur in der Türkei. Aber von den vielen Verbrennern von VW wird mir auch immer übel. Die müssen weg und daran arbeiten wir ja auch jeden Tag.
M. meint
„Future“ als Tesla- und China-Infaulenzer kennt sich aus.
Future meint
Ich finde es ja auch nicht gut, dass VW als Konzern nicht mehr als 1 Mio Elektroautos verkaufen will und die Welt dafür mit 9 Mio Verbrennern flutet. Also ist Tesla wieder vorne. Die CO2 Quoten sind halt immer noch viel zu locker. Das muss strenger werden, sonst macht VW so weiter wie immer.
Isso meint
Tesla hat im Gegensatz zu anderen Herstellern ja auch nur BEV, und der Name steht bei manchen immer noch für Elektro-Auto.
Der Ruf des Vorreiters von BEV, die nicht nur rollende Verzichtserklärungen wie ein Mitsubishi I- MiEV waren, hält nicht ewig, und Musk ist gerade auch eher nicht hilfreich. Ohne endlich mal ein Facelift des Y zu bringen wäre Tesla im Mittelmaß versunken.
Ein paar Dinge macht Tesla nach wie vor nicht schlecht, aber nur wer entweder gar keine Ahnung hat oder ein Fan ist, zieht nicht wenigstens mal in Betracht, sich eine der -teils besseren – Alternativen anzusehen.
Yogi meint
Ich kann mir weiterhin keine Konstellation vorstellen, wie jemand auf die Idee käme, diese Technik zu diesen Preisen in D zu kaufen…..
MrBlueEyes meint
Du kennst die Preise?
Yogi meint
Das Internet ist voller Wunder!
M. meint
Türke + Erdogan-Anhänger.
Denen würde ich natürlich anraten, in die Heimat umzusiedeln.
Dann wird diese Zuneigung eher auf Praxistauglichkeit getestet, aber das ist ein anderes Thema.
Couch Kartoffel meint
Vor allem stammt das Konzept des Togg aus 2016. Wer kommt auf die Idee mit einem 10 Jahre alten Fahrzeug in den Export zu gehen. Der verkauft sich schon in der Türkei nicht und muss dort von Verwaltung und staatlichen Betrieben gekauft werden. Manche Toggs sieht man dort schon mit eigenwilligen Umbauten wie Räumschild für Reinigungsbetriebe, weil sie keine anderen Fahrzeuge kaufen dürfen.
Von den kolportiert Preisen zwischen 40 und 45k Euro wird hier sicherlich niemand eine Togg Togg kaufen.
Selbst die Eedoganfraktion der hiesigen Deutsch Türken fährt lieber 3er BMW aufwärts und AMG Mercedes Benz.
klaus meint
Dorftrottel wäre keine beleidigung für dich :-)
IDFan meint
Das ist ja immer so. Viele heutigen Fans des dritten Reichs können es heute leicht sein. Damals wären sie keine Fans, da wäre man mit der heutigen Art sehr schnell in große, große Schwierigkeiten gekommen.
LMdeB meint
Respekt, sehr BEV relevant!
Kirky meint
Kannst ja mal gucken, was mit unserer Wirtschaft passiert wenn die alle wie gewünscht umsiedeln. Dann können wir das was von unserer Produktion übrig ist sicher nicht mehr aufrecht erhalten.
Braunes Ferkel
M. meint
Post nicht verstanden.
Fans von Diktatoren sollten das Leben in er Diktatur auf jeden Fall mal testen. Aus einer Demokratie heraus Diktatoren zu mögen, ist irgendwie nicht konsequent. Wen man wählt, den sollte man auch ertragen wollen.
Und was die Arbeitskräfte angeht: falls davon tatsächlich jemand im Pflegedienst o.ä. schwach besetzten Arbeitsumfeld tätig ist, ist an der Stelle natürlich ein Verlust. Ich denke aber, ein Schwerpunkt wird das nicht sein, und an den meisten anderen Stellen findet sich ein Ersatz.
Jemand, der das Leben in Freiheit tatsächlich zu schätzen weiß.
Die meisten schätzen das ja, und wählen jemanden wie Erdogan nicht.
;-)
Kirky meint
Die wollten schon vor 2 Jahren nach Deutschland kommen. Nun also Ende 2025. Mal sehen ob das auch so kommt. Kein Händler und Werkstattnetz. Das wird schon mal nichts oder soll ich für den Service nach Izmir fahren?
ID.alist meint
Kannst Du mit deinem Urlaub kombinieren.
Future meint
Wozu Service in einem Elektroauto?
Bremsflüssigkeit und Luftfilter kann auch ATU alle 3 Jahre wechseln.
Devrim1961 meint
Sowie es sich rumhört ,wird Bosch-Service Kundendienst ,Reparatur und Ersatzteil Beschaffung dafür Versorgen.