Die Markenberatung Interbrand hat ihre jährliche Rangliste der „Best Global Brands“ veröffentlicht. Der Gesamtwert der diesjährigen Best Global Brands beläuft sich auf 3,6 Billionen US-Dollar, was einem Anstieg von 4,4 Prozent gegenüber 3,4 Billionen US-Dollar im Jahr 2024 entspricht. Während das diesjährige Ranking insgesamt ein Wachstum verzeichnet, gibt es auch bedeutende Veränderungen und 12 Neuzugänge.
„Digitalisierte Dienstleistungen und der Aufstieg der KI bringen schneller denn je Gewinner hervor“, sagt Gonzalo Brujó, Global CEO von Interbrand. „Disruption ist eine prägende Kraft, die globale Marken formt. Marken, die branchenübergreifend innovativ sind, kulturelle Relevanz aufbauen und in langfristige Markenstrategien investieren, sind erfolgreich. Diejenigen, die sich allein auf ihre bisherige Stärke verlassen, sehen ihr Wachstum gefährdet.“
Zu den Marken, die diese Welle reiten, gehören Nvidia (#15, +116 %), Netflix (#28, +42 %), YouTube (#13, +61 %), Uber (#64, +38 %), Nintendo (#53, +35 %) und Instagram (#8, +27 %).
Blackrock (#31), Booking.com (#32), Qualcomm (#39), GE Aerospace (#44), Uniqlo (#47), Schneider Electric (#65), Monster (#70), Nasdaq (#85), BYD (#90) und Shopify (#99) sind neu in die Rangliste gekommen und stellen damit die höchste Anzahl an Neueinsteigern in einem Interbrand-Ranking.
Automobilindustrie weiter mit starken Marken
Der Automobilsektor zeigte sich angesichts der schwierigen Marktdynamik widerstandsfähig. Unter den wertvollsten Automarken wuchs Toyota um +2 Prozent und behauptete Platz 6, während Mercedes (#10) und BMW (#14) weiterhin unter den Top 20 blieben, jedoch um 10 bis 15 Prozent nachgaben.
US-Elektroautobauer Tesla fiel um 35 Prozent von Platz 12 auf Platz 25 zurück, während der chinesische Stromer-Hersteller BYD (#90) zum ersten Mal in die Rangliste aufgenommen wurde.
Ferrari (#54) verzeichnete ein Wachstum von 17 Prozent und steigerte den Wert seiner Positionierung als Luxus-Marke durch die Expansion in die Bereiche Mode, Accessoires und Lizenzierung.
Manfredi Ricca, Global Chief Strategy Officer bei Interbrand: „BYD ist nach Tesla der größte Disruptor auf dem Automobilmarkt. Das Produkt ist Weltklasse und hat auf dem europäischen Markt enorme Fortschritte gemacht, da es von seiner asiatischen Basis aus expandiert. Allerdings muss BYD vorsichtig sein. Dieses Wachstum kann ohne Investitionen in den Aufbau seiner Markenstory nicht aufrechterhalten werden.“
Was Gewinner richtig machen
Die Gewinner des diesjährigen Rankings haben die Chancen genutzt, die sich aus den aktuellen Veränderungen ergeben haben. Die Neuzugänge Booking.com (#32), Uniqlo (#47), Monster (#70) und Shopify (#99) lösen laut den Analysten von Interbrand spezifische und einzigartige Probleme für ihre Kunden. „Sie machen eine Sache unglaublich gut. Kontinuierliche Investitionen in ihre Marken werden wichtig sein, um ihr Wachstum fortzusetzen und sie vor Wettbewerbern zu schützen.“
„Die Marken, die 2025 erfolgreich sein werden, sind diejenigen, die Disruption als Chance betrachten. Ob Instagram, das in den E-Commerce expandiert, Netflix, das in den Bereich Live-Unterhaltung vorstößt, oder Ferrari, das in die Mode- und Gastronomiebranche einsteigt – sie alle nutzen ihre Marke, um neue Einnahmequellen zu erschließen“, so Greg Silverman, Global Director of Brand Economics bei Interbrand.
Frank von Thun meint
Lustig.
VW entläßt weiter und Stellantis pausiert seine Werke zwischen 2 und 6 Wochen um die Bestände abzubauen.
Gleichzeitig sucht Tesla weiteres Personal (habe gerade. eine Mail bekommen) ;-)
Mit der Bewertung von Tesla stimmt was nicht – hier hat wohl jemand die Tabelle verkehrt rum gehalten.
Martin meint
Naja… Teslas wert sinkt. Ist aber immer noch höher als der Dax
IDFan meint
Du scheinst nicht einmal begriffen zu haben, worum es hier geht. Tesla-Blase halt.
Martin meint
also das mit blasen musst du dir nochmal überlegen, schau dir mal deinen Namen genau an. Wenn du mal Zeit hast.
eBikerin meint
Also bei mir sind 2 Billionen mehr als 1,2. Aber gut vielleicht rechnest du einfach irgendwie anders.
Martin meint
ah, also nur der halbe Dax. Danke für die Info, hat mir ein Suche bei google erspart.
hu.ms meint
„US-Elektroautobauer Tesla fiel um 35 Prozent von Platz 12 auf Platz 25 zurück“
Was so ein paar politische äusserungen des chefs doch ausmachen…
Oder sind es doch fehlende neue modelle und technische innovationen ?
Mary Schmitt meint
Tesla geht in allen solchen Werten weltweit permanent und deutlich runter. Man kann nicht sagen, dass das Ende von Musks politischem Ausflug den Fall verlangsamt. Es wird immer mehr Leuten klar, die Firma besteht nur aus Kundenvera.rsche.
Futureman meint
Es braucht dann aber noch einiges, um hinter VW zurück zu fallen. Gerade weil VW auch immer weiter fällt.
Fred Feuerstein meint
Ist schon bitter, wenn Volkswagen und Porsche hinter so einer Bude wie Tesla hinken. Das verstehe ich, das ist hart für die Fans des VW Konzerns…Bald kommen die Quartalszahlen, das wird schön…
Fred Feuerstein meint
Huch, na sowas, wie kann es nur sein, dass Volkswagen nicht in den Top 10 ist. Bei genaueren Blick nicht mal in den Top 50. Schwindelt uns der kleine Da.vid denn an?
Platz 56 für Volkswagen. Ok, Porsche wird als Luxusmarke wird sicher besser abschneiden, oh nur Platz 57…Wie kann das denn sein? Na gut, Ferrari ist auch nur auf Platz 54…
Schauen wir mal nach dem Innovator BYD: Platz 90?
E.Korsar meint
Ich hoffe Andi EE kann uns das ausführlich erklären. Das hat bestimmt was mit deutscher Presse, Fantasielosigkeit, Nichtwürdigung von Leistungsträgern und Visionären zu tun.
Andi EE meint
Was soll ich dir erklären BYD ist auf Platz 90 und Mercedes auf Platz 10. Daran kannst du sehen, dass Marken nichts mit dem Zustand und Erfolg von Unternehmen zu tun haben.
Platz 15 ist Nvidia, obwohl es das höchstbewertete und wichtigste Unternehmen der Welt momentan ist. Und das ist im Markenranking hinter einem Autobauer wie Mercedes gewertet. Apple ist übrigens die Nummer 1 und dann folgen 4-5 weiter US-Unternehmen, dann kommt Samsung. Würdest du das Ranking in China machen, würde das Ranking ganz bestimmt anders aussehen.
Und bezogen auf Tesla, es ist doch egal was ein subjektives Ranking aussagt, die Rankings die was zählen, sind die wo Investoren ihr Geld platzieren. Wenn du dein Geld jemanden gibt’s, das ist ein relevantes Ranking. Coca Cola ist im Ranking vor allen Autobauern inklusive Tesla. Meinst du, Coca Cola wird die Welt so verändern, wie das Tesla tun wird? Dieses Ranking sagt nichts aus, allenfalls dass man ein Produkt überteuert im Markt absetzen kann. Da würde ich bei Mercedes und BMW nur noch bedingt zustimmen, die Gewinne brechen dramatisch ein. Auch die Nummer 1 ist auf dem Weg den technologischen Anschluss zu verlieren, Apple ist sehr schlecht bezüglich AI-Zug aufgestellt.
eBikerin meint
„ Und bezogen auf Tesla, es ist doch egal was ein subjektives Ranking aussagt, die Rankings die was zählen, sind die wo Investoren ihr Geld platzieren“
Dann ist also Blackrock laut deiner Aussage die wertvollste Firma, schliesslich verwalten die ja 12,5 Billionen US Dollar von Investoren.
Tesla wäre dann wie viele andere (auch BMW und Mercedes) gar nichts wert, weil ja aktuell niemand wirklich investiert – die paar Aktien die den Besitzer wechseln sind da ja Peanuts.
Ach übrigens: es haben auch ganz viele Investoren in Wirecard investiert – wie viel war die Firma dann gleich noch mal tatsächlich wert?
Andi EE meint
Das verwaltete Geld ist nicht der Wert der Firma Blackrock.
Blackkrock verwaltet die ETFs nur (iShares), wo in aller Welt Anteile von Firmen drin sind. Der ETF-Besitzer ist an all diesen Firmen stark gestreut beteiligt, nicht Blackrock selber, sie legen für den Anleger das Geld an. Dieses Volumen ist ein riesiger Anteil der globalen Wirtschaft. Der Verwalter Blackrock erhält davon einen 0-0.5% jährlich vom Wert des ETFs. Sie machen durch die schiere Masse all dieser aufgelegten Fonds, ihr Geld.
Für den unerfahrenen Anleger ist das eine sehr gute Sache, da das Risiko von Profis natürlich Esser gestreut wird.
Andi EE meint
@eBikerin
„Ach übrigens: es haben auch ganz viele Investoren in Wirecard investiert – wie viel war die Firma dann gleich noch mal tatsächlich wert?“
Man kann sich an der Börse immer mit Investments irren, das ist so wie beim Dieselskandal. Die Leute dachten auch, dass das anständige Unternehmen mit heren Zielen seien, war aber nicht so. Man hat den Profit weit über Anstand und Rücksicht auf Umwelt und Gesundheit gestellt … und wurde abgestraft.
Aber ein Investment mit dem eigenen Geld ist weit höher zu werten als Umfragen, Meinungen, ein wokes Weltbild was über Medien transportiert wird. An der Börse verlierst du dein eigenes Geld wenn du investierst. Es gibt kein stärkeres Bekenntnis für eine Firma, als wenn du ihnen dein eigenes
Geld anvertraust.
Und im Fall von Wirecard, war es ein kriminelles Unternehmen was Zahlen und Besitz vorgegaukelt hat, die falsch, respektive nicht existent waren. Falls du Analogien zu Firmen die hier immer diskutiert werden, ansprechen wolltest, kannst du ja mal deine Logik präsentieren.