Der chinesische Stromer-Hersteller BYD plant den Ausbau seines deutschen Handelsnetzes auf bis zu 350 Standorte bis zum Jahresende 2026.
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BYD strebt Weltmarktführerschaft bis 2031 an
BYD will bis 20231 Toyota als größten Autobauer der Welt ablösen. Dafür muss der chinesische Stromer-Riese den Absatz mehr als verdoppeln.
BYD-Deutschlandchef: „Wir sind Technologieführer bei der Elektromobilität“
Der chinesische Stromer-Riese BYD drängt nach Europa. Der Deutschlandchef sieht das Unternehmen als Technologieführer bei der E-Mobilität.
ICCT-Analyse: Traditionelle Hersteller verlieren bei Elektroautos an Boden
Das ICCT sieht eine wachsende Kluft zwischen E-Auto-Vorreitern und Herstellern, die Ziele senken oder stärker auf Plug-in-Hybride setzen.
BYD will mittelfristig zu den drei größten Autoherstellern in Europa gehören
Alfredo Altavilla ist seit Herbst 2025 Chef-Stratege bei BYD Europe. Die Chinesen wollen zu den drei größten Autobauern der Region gehören.
BYD legt Pläne für Werk in der Türkei auf Eis
BYD pausiert den Bau eines Pkw-Werks in der Türkei. Das China-Unternehmen sucht nach einem zweiten Produktionsstandort innerhalb der EU.
BYDs „Flash Charging“ könnte unter 60 Cent/kWh kosten
BYD plant den Ausbau seines „Flash-Charger“-Netzes nach Europa. Seit Kurzem gibt es zur Preisgestaltung in Europa erste Informationen.
BYD: Ölpreissteigerung als Impuls für Elektroauto-Käufe
Stella Li von BYD sieht im steigenden Ölpreis einen Weckruf, der Kunden dazu bewegt, verstärkt auf Elektro- und Hybridfahrzeuge umzusteigen.
BYD Dolphin G DM-i: Plug-in-Hybrid-Kleinwagen mit über 1000 Kilometer Reichweite
China-Stromerbauer BYD präsentiert mit dem Plug-in-Hybridfahrzeug Dolphin G DM-i einen Neuzugang im europäischen Kleinwagensegment.
BYD: Festkörperbatterien kommen voran, breite Nutzung aber noch fern
BYD aus China sieht Festkörperbatterien in einer kritischen Durchbruchphase, verweist aber auf Hürden bei Technik, Kosten und Fertigung.