Neue, innovative Technologien bei Autos entwickeln sich zunehmend zu einem wichtigen Kriterium für die Kaufentscheidung – und deutsche Autobauer liegen in dieser Hinsicht in der Gunst der Auto-Enthusiasten immer noch klar vorn. Das zeigt sich bei der Leserwahl zum Tech Award 2026 von Auto Motor und Sport.
Dabei haben 12.816 Leser teilgenommen, die laut der Zeitschrift in der Branche als gut informierte Meinungsbildner in ihrem persönlichen Umfeld gelten. „Die hohe Zahl der Teilnehmenden zeigt, wie wichtig die autointeressierte Community das Thema nimmt“, sagt Markus Eiberger, Geschäftsleiter der Motor Presse-Vermarktung und verantwortlich für die Leserwahlen von Auto Motor und Sport.
Beim Tech Award sind die Teilnehmer aufgerufen, in 13 Kategorien rund um die besten Navigations- und Assistenzsysteme, die nützlichsten Online-Funktionen und die komfortabelsten Displays darüber abzustimmen, welche Produkte sie am meisten überzeugen konnten.
„Eindeutiger Gewinner 2026 ist die Marke Audi, die gleich vier Siege einfuhr“, erklärt Dirk Gulde von Auto Motor und Sport. „Nach Ansicht unserer Leser kommen die besten Navigationssysteme und Online-Dienste aus Ingolstadt, ebenso jeweils das fortschrittlichste Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeug.“
Ähnlich erfolgreich war BMW mit drei errungenen ersten Plätzen, während Mercedes, Porsche und Volkswagen je eine Kategorie für sich entscheiden konnten. „Für die kriselnde deutsche Automobilindustrie dürfte dieses hervorragende Abschneiden mehr als ein Hoffnungsschimmer sein“, meint Gulde. „Zumal der chinesische Hersteller BYD – obwohl in mehreren Kategorien am Start – nur einen dritten Platz erringen konnte.“
Future meint
Diese Zeitschrift soll ja die Hofpostille der heimischen Industrie sein. Die 12.816 Leser von der Umfrage werden sich als vergnügte Gewerksschaftsmitglieder sicherlich für ihren großzügigen heimischen Arbeitgeber eingesetzt haben, um ihre Tarifverträge für ein paar weitere Jahre zu retten.
Powerwall Thorsten meint
Also ich bin die Tage mal beim neuen X Peng X9 bei meinem Bruder auf allen sechs Sitzen Probe gesessen.
Was soll ich sagen Sitzheizungauf allen sieben Sitzen, Belüftung und Massagefunktion zusätzlich in den ersten beiden Sitzreihen,
Zero Gravity Funktion. Du liegst auf einem Zahnarztstuhl in den ersten beiden Reihen, im Gegensatz zur Aussage der Automobil und der Automotor Sport lädt das Auto sehr wohl mit 350+ Kilowatt (siehe auch Car Maniac Video), eine Material Anmutung sowohl des Leders als auch des gesamten Innenraums, von der sich wahrscheinlich auch Mercedes eine Scheibe abschneiden kann (kein Hartplastik – nirgends) 110 kWh Akku reale Reichweite bei normalem Autobahn Tempo von deutlich über 500 km – näheres müssen wir erst noch ausprobieren.
Extrem gutes Infotainment mit funktionierendem Over the Air. Update – momentan noch TomTom Google soll in Kürze folgen.
Wie gut die Assistenzsysteme und die wohl schon kritisierte Schildererkennung ist, werde ich ebenso nachreichen wie Durchschnittsverbrauch Uche, wenn man ein paar 1000 km gefahren wurden
Das alles zu einem Preis von 80.000 € mit vergleichbarer Ausstattung könnt ihr mal schauen was der neue Mercedes Van dann so an Euros aufruft.
Wenn Wartung und Reparatur sich auf dem Niveau unseres Tesla bewegen, war das der Kauf des Jahres – ich denke, da wird sich die deutsche Automobilindustrie sehr warm anziehen müssen, wenn erst einmal Erfahrungsberichte und Mund zu Mund propaganda und „buts in seats“ die Qualität beurteilen und nicht die von der deutschen Automobilindustrie bezahlten „Medienberichte“
China is Coming – da können die hier bekannten Schreiberlinge der „Bürogemeinschaft & Friends“ schreiben, soviel sie wollen.
Time will teach you
M. meint
Thema verfehlt.
Setzen, 6.
eBikerin meint
Tja wird er nicht verstehen. Nichts von dem was er geschrieben hat, ist irgendeine Innovation.
Jörg meint
Hat der Anzeigenleiter von denen die Umfrageauswertung vorgenommen?
Warum kommt mir da gleich derADAC in Erinnerung?
Und weil die deutschen Hersteller alle so innovativ sind haben sie für den chinesischen Markt alle Kooperationen geschlossen weil sie dort keinen Fuß mehr auf den Markt bekommen. Chinesen wollen Smart und keine Stupid cars. Wer da kommt mit buy local soll bitte gleich den Erfolg von Tesla auf dem China Markt erklären.
Übrigens gibt professionelle Beratungs Agenturen die regelmäßig die Autohersteller hinsichtlich Innovation ranken, die kommen dann zu anderen Ergebnissen.
Und bevor ich als Fanboy abgeschrieben werde. Ich fahre keinen Tesla und beabsichtige dies auch für die nahe Zukunft.
M. meint
Was Chinesen wollen, ist Sache der Chinesen. Das interessiert mich nicht die Bohne. Von mir aus können die auch eine Diskokugel haben.
Kooperationen haben die westlichen Firmen nicht seit eben, sondern seit Jahrzehnten. Was soll daran neu sein?
Und: irgendwelche besonders tollen Materialien sind genau das, wo es hier immer hieß: „ja, das machen die westlichen Autobauer ganz gut, aber das wird in Zukunft nicht mehr interessieren, da werden andere Dinge wichtig sein“.
So. Und jetzt schwadroniert ein Infaulenzer über Innenausstattungen, Massagesitze, Sitzheizung,… plötzlich ist das „Innovation“. Wie kann das sein?
Das Beste aber: du checkst das nicht mal. Du nickst es einfach ab, ohne auch nur eine Sekunde nachzudenken, ob das jetzt etwas ist, was Chinesen plötzlich erfunden haben könnten – wenn es das schon 20 Jahre gibt, aber – wie gesagt – keine Rolle mehr spielen soll.
Und was den Tesla-„Erfolg“ IN China angeht: -12,8% YoY.
https://carnewschina.com/2026/09/08/teslas-china-sales-fell-12-4-in-august-as-exports-rose-for-the-eighth-straight-month/
Die exportieren von dort mehr, das stimmt. IN China sind die Zahlen die schlechtesten seit 2023. 2022 wird man wohl noch knacken.
Immerhin steigen die Absätze von BEV auf der ganzen Welt, da verkauft Tesla halt auch was davon. Besser mal diese Fabrik auslasten, als noch eine bauen – beim Y ist das ja auch für Brandenburg positiv.
Old meint
Die besten Navigationssysteme kommen aus Ingolstadt. Ist das wahr?
hu.ms meint
Navigation in mitteleuropa mit life-verfügbarkeit tausender ladesäulen sowie life-baustellen- und stauanzeigen. Das hat BYD nicht !
Future meint
Ist Google jetzt umgezogen nach Ingolstadt?
M. meint
Google Maps hat nicht mal eine Ladeplanung. Das ist als Navi noch brauchbar, aber die eigentliche Funktion ist Datenkrake.
Unter dem Strich: überflüssig.
Aber echt ein guter Witz. Danke!