Die Wartezeit für das Autopilot-Update bei Tesla fiel nun doch kürzer aus als befürchtet. Auch Model-S-Fahrer in Europa und Asien kommen nun in den Genuss der Firmware v7.0, die in den USA schon seit dem 15. Oktober erhältlich ist und dem Elektroauto einige Features verpasst, die das Autofahrer-Leben leichter machen. Grund für die etwas längere Wartezeit außerhalb der USA waren Tesla-Chef Elon Musk zufolge die prüfenden Behörden, die sich in Europa und Asien etwas mehr Zeit gegönnt haben.
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Die Softwareversion 7.0 und die Erweiterung der Autopilot-Funktionen nutzt eine Kombination aus Kameras, Radar, Ultraschallsensoren und Daten, um das Model S in der Fahrspur zu halten, einen Spurwechsel durchzuführen und die Geschwindigkeit an die Verkehrslage anzupassen. Am Zielort scannt das Model S die Gegend nach einem freien Parkplatz und führt auf Wunsch den Längsparkvorgang eigenständig durch. Aus rechtlichen Gründen müssen die Fahrer jedoch jederzeit in der Lage sein, das Lenkrad zu übernehmen.
Die Aktivierung des Autopiloten nach der Auslieferung soll 3300 Euro kosten, als Extra beim Neukauf schlägt er mit 2700 Euro zu Buche.
EMC-Austria meint
Der EMC Austria hat als einer der ersten #Teslas Autopiloten getestet
Wie es auf unseren Straßen funktioniert liest ihr auf der Seite des Ersten Österreichischen EMC Elektromobilitätsclub – drei kurze Videos gibt es auch dazu.
http://emcaustria.at/erfahrungsbericht-tesla-model-s-firmware-7-0/
elektrische Grüße,
EMC Austria
Nic Megert meint
Das Update ist kostenlos! Es gibt nur sehr wenige Model S Besitzer welche es bezahlen müssen falls Sie es haben möchten. Nur Fahrzeuge ab ca. 01.10.14 welche die Sensoren verbaut wurden, der Käufer jedoch ohne Autopilot bestellt hat, können dies nachträglich bestellen und bezahlen. Die grosse Mehrheit hat es bereits mit dem Fahrzeug gekauft! Somit ist es jetzt gratis bzw. wird wie damals versprochen nachgeliefert.
Redaktion meint
Danke für den Hinweis!
Auf der Tesla-Website steht „Aktivierung nach der Auslieferung“ bei den 3300 Euro für den Autopilot. Wir haben den entsprechenden Abschnitt etwas umformuliert.
VG
TL | ecomento.de
Matthias meint
Schön wäre, wenn Tesla seinen Kunden mit Einspielung des Update auch gleich eine ausführliche Gebrauchsanweisung mit auf den Weg geben würde. Nicht das ich mich darüber freuen würde, aber eine kurze Notübersetzung im Display, was kann und ist, reicht nicht. Es würde ja sogar englisch ausreichen. Was nützt ein großartig angekündigtes Update, wenn man mit den neuen Möglichkeiten nicht umgehen kann. Vielleicht ist d ja eine Mentalitäts oder Zeitfrage. Während der Deutsche geordnete Vorgänge und Einweisungen bevorzugt hat der Amerikaner vielleicht mehr Zeit und Platz zum Ausprobieren ;-). Es ist aber großartig zu wissen ein Auto zu fahren, welches weiterentwickelt wird indem und während man es nutzt.
Herbert meint
Frage: Die ausführliche Help-Funktion reicht nicht ?
Man muß sich halt am Screen durchblättern, aber ich hab dort noch immer alles gefunden, was ich wissen wollte, bis ins Detail.