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BMW i3 und Toyota Prius+ unter den „Wertmeistern 2016“

02.02.2016 in Autoindustrie von Thomas Langenbucher | 1 Kommentar

Toyota-Prius+-und-BMW-i3-unter-den-‚Wertmeistern-2016‘

Bild: Toyota

Der Porsche Macan ist das wertstabilste Auto auf dem deutschen Markt. Zu dieser Einschätzung kommt der Marktbeobachter Schwacke in der gemeinsam mit der Fachzeitschrift AutoBild vorgenommen Ermittlung der „Wertmeister 2016“. Der Porsche Macan S Diesel PDK hat demnach mit einem Restwert von 63,7 Prozent des Neuwagenpreises nach vier Jahren den geringsten prozentualen Wertverlust nicht nur bei den kompakten SUV, sondern aller untersuchten Fahrzeuge. Den geringsten Wertverlust in Euro erreicht auch 2016 traditionsgemäß wieder Dacia. Der Sandero 1.2 16V 75 liegt mit einem absoluten Wertverlust von lediglich 2740 Euro nach vier Jahren uneinholbar an vorderster Stelle.

Mit der zweithöchsten Anzahl an Klassensiegen liegt Porsche auch dieses Jahr wieder weit vorne. Die stärksten Ergebnisse attestiert Schwacke jedoch der Marke BMW. Der Münchener Autokonzern erzielte in neun Kategorien eine der Top-3-Platzierungen und damit das beste Ergebnis aller Hersteller. Porsche landete mit sieben Platzierungen auf Rang zwei, speziell im Sportwagen-Segment dominiert der Automobilhersteller die Plätze eins bis drei souverän. Alternative Antriebe tauchen kaum in der Hitliste auf. Nur zwei der 13 Wertmeister sind grün: der Toyota Prius+ in der Kategorie der Kompaktwagen und der BMW i3 in der Kategorie der Elektroautos.

Den höchsten Restwert in Prozent haben demnach in vier Jahren:

  • Opel Adam 1.0 Ecoflex Start/Stop (Kleinstwagen)
  • Dacia Sandero Stepway TCe90 S&S (Kleinwagen)
  • Toyota Prius+ (Kompaktwagen)
  • Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG (Mittelklasse)
  • BMW 218d Gran Tourer (Kompakt-Vans)
  • Mercedes-Benz V 220 d 7G-Tronic (Vans)
  • BMW X1 sDrive 18d (kleine SUV)
  • Porsche Macan S Diesel PDK (Kompakt-SUV)
  • Mercedes-Benz GLS 350 d 4Matic 9G-Tronic (SUV)
  • Audi A6 3.0 TDI Competition Quattro Tiptronic (Oberklasse)
  • Porsche Panamera Diesel (Luxusklasse)
  • Porsche Boxster GTS PDK (Sportwagen)
  • BMW i3 (Elektroautos)
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Via: Auto-Medienportal.net
Tags: RestwertAntrieb: Elektroauto, Hybridfahrzeuge

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Smartadvisor meint

    04.02.2016 um 13:24

    Komisch, der Tesla S wird zum Teil über Neupreis verkauft, taucht in der Statistik aber gar nicht auf. Hat da jemand die Rahmenbdingungen so gesetzt, dass es besser aussieht? Glaube keiner Statistik (und Rangliste), die Du nicht selbst definiert hast …

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