So wird Opels Elektroauto Ampera-e „unter der Haube“ aussehen (Video)

Ende des Jahres geht mit Chevrolets Kompakt-Elektroauto Bolt EV einer der erschwinglichsten Stromer moderner Bauart in die Produktion. Zwar wird auch der Bolt mit einem US-Grundpreis von 37.500 Dollar vor Steuern kein Schnäppchen. Mehr als 300 rein elektrische Norm-Kilometer gab es bislang aber nur zum doppelten Preis bei Premium-Elektroautobauer Tesla Motors.

Chevrolet hat sich Ende 2015 aus dem deutschen Markt zurückgezogen, trotzdem werden auch Autokäufer hierzulande in den Genuss der Bolt-Technik kommen: Wie Chevrolet ist auch der deutsche Hersteller Opel Teil der General-Motors-Familie und ab 2017 Anbieter des Bolt – bzw. des Ampera-e. Bis auf den Namen und die Optik wird Opel die Bolt-Plattform komplett übernehmen. In Deutschland dürfte Opel für den Ampera-e deutlich unter 40.000 Euro aufrufen.

Die endgültigen Leistungsdaten für den Ampera-e sind noch nicht bekannt, zum Bolt gibt es aber bereits zahlreiche Details. Der Stromer wird eine Reichweite von 320 Kilometer (nach US-Norm EPA) und eine 60-kWh-Batterie bieten. Der Akku lässt sich laut Hersteller in etwa 60 Minuten via Schnellladung auf 80 Prozent aufladen. Wie es beim Bolt/Ampera-e „unter der Haube“ aussehen wird, zeigt jetzt ein neues Video von Chevrolet.

„Marktführer bei Reichweite und Erschwinglichkeit zu sein, ist unbedeutend, wenn das Auto einen nicht bei jeder Fahrt begeistert,“ fasst der Chef-Entwickler des Bolt, Josh Tavel, die Zielvorgabe bei der Entwicklung des Elektro-Chevy zusammen. Dank niedrigem Schwerpunkt und geschmeidig-kraftvollem Elektroantrieb soll sich der Bolt dabei nicht wie ein nutzwertorientierter Van/Crossover, sondern wie eine kompakte Limousine fahren.

Die Unterflurbauweise des Chevrolet Bolt mit tief und flach im Fahrzeugboden untergebrachten Batterien ermöglicht kompakte Proportionen bei viel Platz im Inneren für bis zu fünf Personen. Für den Kofferraum verspricht der Hersteller dabei die „Größe eines Kompaktklasse-Fünftürers“. Beim Antrieb setzt der Bolt auf einen Elektromotor mit 150 kW (204 PS) Leistung. Von 0-60 mph (0-97 km/h) soll es damit in unter sieben Sekunden gehen, die Höchstgeschwindigkeit 91 mph (etwa 145 km/h) betragen.