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London Taxi Company: 400 Millionen Dollar für elektrifizierte Taxis

23.05.2016 in Autoindustrie, Service von Thomas Langenbucher | 1 Kommentar

London Elektroauto-Taxi

Bilder: London Taxi Company

Der nach der britischen Hauptstadt benannte Autohersteller London Taxi Company hat bekanntgegeben, über sogenannte „Green Bonds“ 400 Millionen US-Dollar für die Elektrifizierung der Londoner Taxi-Flotte eingesammelt zu haben. Die „Black Cabs“ sind eine britische Ikone und aus dem Stadtbild Londons nicht wegzudenken. Geely, das chinesische Unternehmen hinter London Taxi Company, will mit dem frischen Kapital die Entwicklung des TX5 vorantreiben – eine Hybridversion des Klassikers FX4 von 1958.

„Das ist ein Meilenstein für uns, nicht nur wegen des realisierten Kapitals, sondern auch hinsichtlich des Verwendungszwecks“, kommentierte Geely-Manager Frank Li die erfolgreiche Finanzierungsrunde. Mit „Green Bonds“ können sich auch Kleinanleger über Anleihen daran beteiligen, Projekte mit Fokus auf Klima- und Umweltschutz zu finanzieren. Geely soll fast sechsmal so viel Anleihen platziert haben, wie ursprünglich vorgehabt.

London Elektroauto-Hybrid-Taxi TX5

Die Produktion des TX5 von London Taxi Company soll nun so schnell wie möglich in eine neue Fabrikanlage im britischen Coventry umziehen und ein erster Prototyp entstehen. Der Verkauf der Serienversion ist für Ende nächsten Jahres vorgesehen – gerade rechtzeitig: Ab 1. Januar 2018 müssen alle Londoner Taxis zum Null-Emissions-Betrieb in der Lage sein und mindestens 48 Kilometer rein elektrisch fahren können.

Der Standort in Coventry soll bis zu 36.000 elektrifizierte Taxis pro Jahr produzieren können – und damit weit mehr als die derzeit 23.000 herkömmlich angetriebenen Taxis auf Londons Straßen. Geely befindet sich daher bereits in Verhandlungen mit anderen europäischen Metropolen, die die Emissionen ihrer Taxiflotten verringern wollen. Auch in Deutschland könnten die teilelektrischen Taxis von London Taxi Company bald zum Straßenbild gehören – möglicherweise sogar in Stuttgart, der Heimat von Daimler.

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Via: Bloomberg
Tags: Elektro-Taxi, LEVC TX5Unternehmen: LEVC
Antrieb: Hybridfahrzeuge, Modern Mobility

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. GhostRiderLion meint

    23.05.2016 um 14:15

    Das könnte ich mir gut vorstellen, elektrifizierte London Taxis in Stuttgart! ;-)
    Denn die von Daimler verstehen noch immer nicht den Ernst der Lage in der wir uns alle befinden!!!
    Nur weil dort noch immer nach noch größeren Umsätzen, Gewinnen und Börsen Notierungen gestrebt wird ohne wenn und aber, alles andere wird ausgeblendet!!!

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