• Zum Inhalt springen
  • Zur Seitenspalte springen
ecomento-de-Logo-383×79

ecomento.de

Elektroauto: Alle Modelle & News

  • Aktuelles
    • Autoindustrie
    • Neues zu Modellen
    • Elektrotransporter
    • Aufladen & Tanken
    • Studien & Umfragen
    • Politik
    • Technik & Innovation
    • Umwelt
    • Mehr
      • Hybridfahrzeuge
      • Wasserstofffahrzeuge
      • Service
      • Modern Mobility
      • Autonomes Fahren
      • Bilder
      • Videos
  • Elektroauto
    • Elektroauto-Kaufprämie
    • Neue Elektroautos
    • Elektroautos in Planung
    • Elektroauto-Übersicht
    • Elektroauto laden
    • Über Elektroautos
  • Newsletter
  • Über & Impressum
    • Über ecomento.de
    • Impressum
    • Newsletter
    • X (früher Twitter)
    • LinkedIn
    • Facebook
    • Werben
  • Datenschutz
  • Suche

VW: Elektro-Bus I.D. BUZZ kommt nach Genf – neue Kurzvideos veröffentlicht

06.03.2017 in In der Planung von Thomas Langenbucher | 10 Kommentare

Das erste Elektroauto der neuesten Generation von Volkswagen wird der I.D. Auf den kompakten E-Pkw könnte – eine entsprechende Nachfrage vorausgesetzt – die Serienversion des Anfang Januar enthüllten I.D. BUZZ folgen. Ihre Europapremiere feiert die vollelektrische Kleinstransporter-Studie auf dem Genfer Automobil-Salon vom 9. bis 19. März. Im Vorfeld der Messe wurden neue Kurzvideos des Retro-Stromers veröffentlicht.

https://www.youtube.com/watch?v=uXDwyXmuj-8

Der I.D. BUZZ gibt laut VW einen Ausblick in Richtung Zukunft und zeigt, dass sich der neu entwickelte Elektroautobaukasten MEB auch für Großraumfahrzeuge eignet. Batterien und Antrieb sind bei der von Grund auf für Elektrofahrzeuge entwickelten Architektur im Boden untergebracht, darüber finden Fahrer und Passagiere dank des kompakten Elektromotors reichlich Raum zum Reisen.

„Auch wenn zwischen dem ältesten und dem jüngsten Großraumfahrzeug von Volkswagen sieben Jahrzehnte liegen, trägt der I.D. BUZZ zweifelsohne die Gene des Ur-Ahns in sich: Maximale Raumausnutzung auf der Verkehrsfläche eines Mittelklasse-Pkw. Hinzu kommen eine multivariable Sitzlandschaft und interaktive Vernetzung. Dank der erweiterten MEB-XL-Plattform sorgt diese 4.942 mm lange, 1.976 mm breite und 1.963 hohe Studie auch im Innenraum für außergewöhnliche Raumdimensionen in seiner Klasse“, so der Wolfsburger Hersteller über sein neuestes Elektro-Showcar.

Newsletter

Via: YouTube | VW News
Tags: VW ID. BuzzUnternehmen: VW
Antrieb: Elektroauto

Neue Elektroauto-Smarts ab 10. März bestellbar

Förderprogramm gestartet: 250 Millionen für Wasserstoff und Brennstoffzelle

Auch interessant

VW ID. Buzz ab Sommer mit „Technologie-Update“ und weiterer Allradversion

ID.-Buzz-Candy-Weiß-Kirschrot-Front-clean-hoch

VW Nutzfahrzeuge gewährt Elektro-Rabatt von bis zu 10.000 Euro

VW-ID-Buzz

VW muss fast 100.000 MEB-Fahrzeuge zurückrufen

VW-ID.5

VW Nutzfahrzeuge fährt Vorserienproduktion des autonomen ID. Buzz AD hoch

VW-ID-Buzz-AD-wird-montiert

Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. manfred meint

    11.03.2017 um 11:56

    Langsam stirbt die Hoffnung „2025“ ein Witz !
    In China geht man in den Laden und nimmt das xxx mit „warten“ ist nicht!

    • Manfred meint

      11.03.2017 um 16:09

      VW wartet nur noch auf eine „Kuehlschrank-Ap“ , „Badewannen-Ap“, „Tuerschloss-Ap“, „Staubsauger-Ap“, „Muelleimer-Ap“, Tuerklingel-Ap“, und ganz wichtig eine „Werbe-Ap“ die dann die ganze Softwareentwicklung finanzierten soll die sie dann in die Bulli – Software integrieren koennen.
      Wenn man sich die teure Software dann aber nicht leisten will oder kann dann wird man sich vor jedem Fahrtantrit einen Werbefilm anschauen muessen sonst faehrt der Bus nicht … gute Apple- Idee ?
      Man muss ja in Zukunft alles vom „Auto“ und nicht vom „Tablet“ aus steuern koennen?!

  2. Jensen meint

    06.03.2017 um 22:26

    Vielleicht sollte man einmal über eine Messe nur mit Studien nachdenken ?
    Eine große Sammlung von Plänen, Absichtserklärungen und einem Riesensack voller heisser Luft. Im Innenhof des Messegeländes kommt es dann quasi zu „Studienfahrten mit Unvollendeten“ !
    Aber, einmal die Befürchtungen und Satire bei Seite gelassen:
    Mehr Auswahl bei den rein elektrischen angetriebenen Autos muss her, in allen Fahrzeugklassen. Und wenn z.B. VW zu der Zeit, wenn ein weiteres E-Auto in unseren Haushalt kommen soll, entsprechende Angebote hat, kommen diese gerne mit in die engere Auswahl.

  3. Priusfahrer meint

    06.03.2017 um 17:36

    Schlüsselwörter „Studie“ und „Showcar“ sagen uns: Nur zum Anschauen, NICHT zum Fahren.
    :-(

  4. Andilectric meint

    06.03.2017 um 12:26

    Wie jedes Jahr wird der Running-Gag (haha) von VW -> Elektrobus, mit dem (natürlich Diesel-) LKW nach Genf gefahren, dort kurz ausgepackt, entstaubt, als Allheilmittel gepriesen, dann wieder eingepackt, in den LKW geschoben und nach Hause gedieselt. Same procedure as every year.

  5. lo meint

    06.03.2017 um 09:51

    VW wedelt schon seit 10 Jahren mit der E-Bulli-Karotte vor unserer Eselnase…

    (Wenn man den T2 Elektro der Dorstener Arbeit mitrechnet sogar seit 1970)
    https://ecomento.de/2015/08/17/dieses-vw-bulli-elektroauto-hat-ein-soziales-herz-video/

    • Fritz! meint

      06.03.2017 um 13:39

      Ach Mönnno. Jetzt haben Sie mir doch tatsächlich die Freude verdorben, denn ich habe bis eben echt daran geglaubt, daß VW nach so vielen Jahren Verarsche und Beschiß es jetzt endlich ernst meint und nur noch saubere und tolle Autos auf den Markt bringt…

      Es könnte also sein, das es sich nicht lohnt, auf einen sauberen und ehrlichen VW zu warten? So wie früher auf einen Trabbi?

    • manfred meint

      11.03.2017 um 12:24

      VW bitte liefere sonst stirbt die Hofnung

  6. randomhuman meint

    06.03.2017 um 09:33

    Toll…und nun?…

    • manfred meint

      11.03.2017 um 12:35

      Jetzt bis 2025 warten!
      Wie heisst es so schoen: „Traeume“ halten uns am Leben.
      Bloed wird es halt nur dann wenn der Kunde erkennt das „Traeumen“ gleich „Haben“ ist.

Der Kommentarbereich ist geschlossen

Seitenspalte

Newsletter

Elektroauto-News - täglich oder wöchentlich:

Kostenlos abonnieren

Suche

Anzeige

Elektroauto-Übersicht · Newsletter · Impressum · Datenschutz · Datenschutzeinstellungen · Werben

Copyright © 2026 ecomento.de