Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) erweitert die Baureihe des elektrischen ID. Buzz Cargo um eine Variante mit langem Radstand. Beim ID. Buzz Cargo LWB steigt das Laderaumvolumen auf 4,4 m³, die Ladefläche ist mit 2458 Millimetern um 250 Millimeter länger als beim Modell mit normalem Radstand. Der Vorverkauf der 250-kW-Version (340 PS) mit Allradantrieb 4Motion beginnt zu Nettopreisen ab 50.630 Euro, die heckgetriebene Variante kostet ab 48.490 Euro netto. Der Aufpreis der verlängerten Version beträgt in Deutschland rund 2340 Euro netto.
Der Laderaum bietet 0,5 m³ zusätzliches Stauvolumen, die Breite zwischen den Radkästen beträgt 1230 Millimeter. Je nach Antrieb liegt die maximale Zuladung bei bis zu 700 Kilogramm mit Heckantrieb beziehungsweise 606 Kilogramm mit Allradantrieb. Serienmäßig sind ein Holzboden und eine zweite Schiebetür an Bord, deren um 19 Zentimeter vergrößerte Breite ermöglicht das Einladen einer Europalette durch die Schiebetür. Der Cargo LWB ist als Zwei- oder Dreisitzer sowie mit einer manuell verstellbaren Lendenwirbelstütze erhältlich.
Die LWB-Version verfügt über eine 86-kWh-Batterie, während für den Normalradstand 79 kWh geboten werden. Mit Heckantrieb beträgt die Systemleistung 210 kW beziehungsweise 286 PS, mit 4Motion steigt sie auf 250 kW/340 PS. Die maximale gebremste Anhängelast beträgt bei 8 und 12 Prozent Steigung jeweils 1800 Kilogramm. Neben der großen Heckklappe sind optional Heckflügeltüren erhältlich.
Der verlängerte ID. Buzz Cargo erhält die neueste ID. Software aus dem Werk in Hannover. Der optionale „Travel Assist“ reagiert erstmals auch auf Ampeln und bremst das Fahrzeug an einer roten Ampel automatisch bis zum Stillstand ab. Neu ist außerdem das One-Pedal-Driving, bei dem der ID. Buzz Cargo über die Regulierung des Fahrpedals stark verzögert und bis zum Stillstand rekuperiert.
Mit Vehicle-to-Load (V2L) können elektrische Geräte direkt aus der Fahrzeugbatterie mit Strom versorgt werden, etwa externe Werkzeuge wie Kreissägen. Über den PowerSocket-Adapter am Mode-3-Anschluss sind 3,0 kW Dauerleistung und 3,6 kW Spitzenleistung möglich. Der Adapter wird mit Schuko-Stecker oder als CEE-230-Volt-Version angeboten.
Hinzu kommt das Infotainmentsystem „Innovision“ mit neuem App-Store. Darüber lassen sich Funktionen und Services digital freischalten oder erweitern. Angeboten werden unter anderem Apps aus den Bereichen Audio, Video-Streaming, Parking, Charging und Gaming. Ein Multifunktionslenkrad mit neu konzipierten Drucktasten soll die Bedienung wichtiger Fahrzeug-, Cockpit- und Infotainment-Funktionen erleichtern.
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