Iveco hat die batterieelektrische Sattelzugmaschine S-eWay Artic vorgestellt. Sie richtet sich an Kunden im Fern- und Regionalverkehr.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 38
Scania will Northvolt Labs retten und sucht Partner
Scania will mit Partnern Northvolt Labs retten, um Europas Batteriekompetenz trotz der Insolvenz des schwedischen Akkubauers zu bewahren.
Iveco stellt Elektro-Transporter eJolly und eSuperJolly vor
Iveco zeigt die Elektro-Modelle für den städtischen Einsatz eJolly und eSuperJolly. Beiden stammen aus einer Partnerschaft mit Stellantis.
ACEA fordert Einigung bei Lkw-Gewicht und -Maßen
Der ACEA warnt: Ohne Reform der EU-Gewichtsvorgaben drohen CO₂-Ziele für Lkw zu scheitern. Mitgliedstaaten blockierten Verhandlungen.
Milliardenstrafen drohen: Lkw-Lobby warnt vor schleppender Verkehrswende
Europas Lkw-Hersteller warnen vor Milliardenstrafen. Der Verband Acea fordert mehr politische Hilfe für Elektro-Lkw und gegen Diesel-Dominanz.
Kuehne+Nagel transportiert erstmals Fracht mit Elektro-Lkw über den Ärmelkanal
Kuehne+Nagel gelingt erster grenzüberschreitender Transport mit elektrischem Lkw von Großbritannien nach Frankreich über den Ärmelkanal.
Stadtreinigung Dresden testet automatisches Ladesystem für Elektro-Lkw
Das Fraunhofer IVI und die Stadtreinigung Dresden (SRD) haben den Praxistest eines automatisierten Ladesystems für Elektro-Lkw gestartet.
Citroën ë-Jumper nun auch als Leichtbaukoffer erhältlich
Der größte Elektro-Transporter der Citroën-Nutzfahrzeugpalette ist nun mit Leichtbaukoffer bestellbar. Los geht es bei 65.200 Euro netto.
mblty eröffnet Ladepark für E-Autos und E-Lkw in Schnelldorf
Die mblty GmbH hat am Rosi’s Autohof Schnelldorf einen neuen Ladepark für Elektroautos sowie Schnellladepunkte für Lkw in Betrieb genommen.
Holzhändler Behrens zieht erste Bilanz zu Elektro-Lkw
Die BehrensGruppe nutzt den MAN eTGX für tägliche Touren bis 350 Kilometer. Fahrer loben Komfort, Reichweite und den leisen Betrieb.