US-Elektroautobauer Lucid übergibt seit Ende letzten Jahres sein Erstlingswerk Air an Kunden auf dem Heimatmarkt. Ab diesem Jahr soll auch Europa bedient werden.
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VWs ID.-Elektroautos halten künftig auch ohne Straßenmarkierung die Spur
Künftig bleiben VWs ID.-Elektroautos auch ohne Markierung in der Spur. Möglich machen das Schwarmdaten, die VW-Fahrer seit anderthalb Jahren gesammelt haben.
Mercedes-Benz will Elektroauto-Wertschöpfungstiefe deutlich erhöhen
Mercedes bereitet sich auf eine Elektroauto-Zukunft vor. Dafür erhöhen die Schwaben die Wertschöpfungstiefe und wechseln von Fremdbezug auch auf eigene Fertigung.
Bericht: Audi e-tron wird 2022 zum Q8 e-tron, komplett neues Modell ab 2026
Audis erstes Elektroauto e-tron wird laut einem Bericht 2022 aufgefrischt und umbenannt. 2026 soll das SUV dann einen komplett neuen Nachfolger erhalten.
Elektroauto-Prototyp von Rolls-Royce beim Transport abgelichtet
Rolls-Royce hat vor drei Monaten sein erstes Elektroauto angekündigt. Die Vorserienversion des „Spectre“ wurde nun erstmals in der Öffentlichkeit abgelichtet.
Mercedes-Benz: Absatz bei Elektroautos 2021 auf Höchststand
Die Nachfrage nach E-Modellen von Mercedes-Benz ist groß. Inklusive Smart und Mercedes-Benz Vans wurden 2021 mehr als 99.000 Batterie-Fahrzeuge ausgeliefert.
Opel bietet Combo Life, Vivaro Kombi und Zafira Life nur noch in den Elektro-Versionen an
Bei Opel können die Großraumlimousine Zafira Life, der Kleinbus Vivaro Kombi und der Hochdachkombi Combo Life jetzt nur noch mit Elektroantrieb bestellt werden.
VinFast stellt künftiges Elektroauto-Portfolio vor und nennt erste Preise
Der vietnamesische Autobauer VinFast hat sein Elektroauto-Portfolio für den Weltmarkt vorgestellt. Die zwei größten Modelle kosten in Deutschland ab 43.900 Euro.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Citroën und Peugeot bieten einzelne Transporter nur noch als Elektroautos an
Citroën und Peugeot bieten einzelne Transporter-Modelle in Europa nur noch in den Batterie-Varianten an. Man beschleunige damit die Elektrifizierung, hieß es.