2021 werden laut einer Analyse rund 350.000 Elektroauto-Neuzulassungen realisiert. Dies entspricht fast einer Verdopplung des Marktanteils von 6,7 auf 13 Prozent.
Elektroauto: Seite 1016
Preis an deutschen Tesla-„Superchargern“ steigt auf 45 Cent pro kWh
Tesla hat zum vierten Mal in diesem Jahr die Strompreise an seinen „Supercharger“-Schnellladestationen erhöht. Seit Dezember werden 0,45 Euro/kWh berechnet.
Renault Megane E-Tech Electric kostet in Deutschland ab 35.200 Euro
Renaults Elektroauto Megane E-Tech Electric kommt in Deutschland zum Preis von 35.200 Euro auf den Markt. Abzüglich Förderung kostet das Modell ab 25.630 Euro.
Kreditversicherer warnt: Zulieferer verpassen Trend zur Elektromobilität
Laut dem Kreditversicherer Atradius nutzen viele Autozulieferer ihre gute Liquiditätslage kaum, um ihr Geschäft auf die steigende E-Auto-Nachfrage umzustellen.
Škoda: Enyaq Coupé iV mit für seine Klasse „herausragender Aerodynamik“
Als nächstes Elektroauto nach dem SUV Enyaq iV führt Škoda dessen Coupé-Derivat ein. Der Enyaq Coupé iV soll eine „herausragende Aerodynamik“ haben.
Citroën My Ami Buggy Concept: Kleinst-Elektroauto „für elektrische Abenteuer“
Citroën hat sein Kleinst-Elektroauto Ami umgerüstet. Der entstandene My Ami Buggy ist ein Freizeitfahrzeug für Wochenenden, Ferien am Meer oder auf dem Land.
Audi erhöht Investitionen in Elektromobilität
Audi konkretisiert seine Investitionsplanung bis 2026. Allein für Elektrifizierung und Hybridisierung sieht der Premiumhersteller rund 18 Milliarden Euro vor.
Verbraucherzentralen fordern neue Förderung für private E-Auto-Ladestationen
Die Verbraucherzentralen wollen, dass private Elektroauto-Lader erneut und bis Ende 2022 bezuschusst werden. Die bisherige Förderung ist im Oktober ausgelaufen.
Elektro-Mercedes Vision EQXX soll „die Energieeffizienz in neue Dimensionen führen“
Mercedes-Benz will neue Maßstäbe bei der Effizienz von alltagstauglichen Elektroautos setzen. Dazu treiben die Schwaben den Technologieträger Vision EQXX voran.
VW-Ladeökosystem soll Elektroautos „kompromisslos erstautofähig“ machen
Volkswagen will seinen Kunden ein nahtloses Ökosystem für das Laden ihrer Elektroautos anbieten. Der Service mit dem Namen „We Charge“ wird nun weiter ausgebaut.