Bollinger arbeitet an hochwertigen Elektroautos, die vor allem für den Einsatz abseits befestigter Straßen gedacht sind. Nun wurden die Preise für die USA verkündet.
Elektroauto: Seite 1478
BMW kauft Kobalt und Lithium ab 2020 direkt ein
Bei der Beschaffung von Rohstoffen für Elektroautos wollen große Konzerne künftig stärker auf Nachhaltigkeit achten. BMW verriet nun Neuigkeiten zu seinem Vorgehen.
Byton startet E-Auto-Vorproduktion und betont Europa-Fokus
Byton hat in Nanjing die Vorproduktion gestartet. Europa steht bei dem chinesischen Elektroauto-Startup mit globalen Ambitionen künftig deutlich stärker im Fokus.
Neuer Daimler-Chef Källenius will „electric first“ und „modern sustainable luxury“
Ola Källenius hat im Mai die Daimler-Spitze von Dieter Zetsche übernommen. Unter seiner Führung soll der Konzern schneller elektrifiziert und nachhaltig werden.
Renaults Günstig-Elektroauto City K-ZE könnte als Dacia nach Europa kommen
Renaults Elektroauto City K-ZE zum Kampfreis von umgerechnet unter 10.000 Euro wird zuerst in China angeboten. In Europa könnte das E-SUV von Dacia verkauft werden.
„MobilitätsMonitor 2019“: Weiter Angst vor zu wenig Elektroauto-Reichweite
In seinem aktuellen „MobilitätsMonitor 2019“ beleuchtet der Leasing- und Fuhrparkdienstleister LeasePlan das Schwerpunktthema „Elektrofahrzeuge und Nachhaltigkeit“.
Mahle-Manager zu Elektroautos: „Man muss den gesamten Lebenszyklus betrachten“
Bei Mahle aus Stuttgart, mit 80.000 Mitarbeitern einer der größten Autozulieferer der Welt, sieht man den Verbrennungsmotor weiter als wichtige Antriebstechnik.
Modellversuch „E-Mobility-Allee“: Netze BW zieht positive Bilanz
Die Netze BW haben im Rahmen des Pilotprojekts „E-Mobility-Allee“ untersucht, wie sich der Einsatz mehrerer Elektroautos in einer Straße auf das Stromnetz auswirkt.
Warum auch der neue BMW-Chef nicht auf reine Elektroauto-Plattformen setzt
Anders als VW setzen viele Hersteller bei Elektroautos auf Plattformen für mehrere Antriebsarten – auch BMW. Der neue Vorstandschef der Bayern erklärte nun, warum.
Toyota-Deutschland-Chef: „Fahren voll weiter unsere Hybridstrategie“
Nach Europa kommen die von Toyota geplanten neuen Batterie-Elektroautos erst später. In einem Interview äußerte sich nun ein deutscher Manager zu den Hintergründen.