Das Elektroauto-Start-up Lucid aus den USA will 2026 ein Mittelklasse-Elektroauto auf den Markt bringen. Es soll dann zwischen 48.000 und 50.000 Dollar kosten.
Elektroauto: Seite 618
TransnetBW und Mercedes-Benz erproben intelligente Steuerung von Ladeinfrastruktur
TransnetBW hat bei Mercedes in Sindelfingen Ladepunkte an eine Schnittstelle angeschlossen, um bei angespannten Netzsituationen die Last automatisch zu reduzieren.
Tesla: Gemeinderat billigt Werkserweiterung in Grünheide
US-Elektroautohersteller Tesla kann seine Fabrik in Grünheide nahe Berlin um einen Güterbahnhof erweitern. Dafür hat eine Mehrheit der Gemeindevertreter gestimmt.
Studie: Elektrifizierung der Firmenwagenflotten nimmt in Deutschland weiter zu
Trotz Homeoffice und gestiegener Kosten bleibt der Firmenwagen laut einer Studie wichtiger Bestandteil der Gesamtvergütungsstrategie in Deutschlands Unternehmen.
Studie für mehr Nachhaltigkeit bei Taxis und Mietwagen: Klimaschutz kann günstig sein
Die Initiative „wirfahren“ und Forscher von Fraunhofer FOKUS haben eine Studie für mehr Nachhaltigkeit bei Taxis und Mietwagen veröffentlicht.
Studie: Elektroautos könnten Autofinanzierungen aufmischen
Von Elektroautos könnten laut einer Studie die bei Autokrediten nur schwach vertretenen traditionellen Geschäftsbanken, Sparkassen und Volksbanken profitieren.
Xpeng erwägt Elektroauto-Produktion in Übersee
Xpeng aus China bietet künftig seine Elektroautos auch Kunden in Deutschland an. Vollstromer der Marke könnten in Zukunft in Übersee gebaut werden.
Nio stellt neue Elektroauto-Marke Onvo mit Fokus auf Familien vor
Nio hat die Elektroauto-Marke Onvo und deren erstes Modell offiziell vorgestellt. Das SUV Onvo L60 mit 900-Volt-Architektur soll auch nach Europa kommen.
Peugeot bietet „8-Jahre-Sorglos-Programm“ für alle Elektroautos
Peugeot bietet künftig einen Rundum-Sorglos-Schutz für alle Elektroautos. Das Garantieprogramm Allure Care gilt 8 Jahre ab Kauf eines Neuwagens oder für 160.000 km.
Honda treibt vertikale Integration bei Elektroautos voran
Honda verfolgt bei Elektroautos eine vertikal integrierte Strategie, die alles von den Batterien über die Software bis hin zur Fahrzeugproduktion umfasst.










