Renault hat im November 2023 seine neue Elektroauto-Sparte Ampere offiziell gegründet. Die Einheit solle „Elektrofahrzeuge in Europa zu demokratisieren“.
Elektroauto: Seite 618
Jeep bietet „Umweltbonus“ 2023 auch für Zulassung erst 2024
Wer jetzt einen Jeep Avenger Elektro bestellt, bekommt von dem Hersteller die 2023 gültige E-Auto-Prämie „Umweltbonus“ auch bei Zulassung erst im kommenden Jahr.
StoreDot: Schnellladen verursacht keine zusätzliche Akku-Alterung
StoreDot entwickelt Batterietechnik für Elektroautos, die extrem schnelles Laden ermöglichen soll. Das Start-up sieht dadurch keine zusätzliche Zell-Alterung.
Nissan erhofft sich von Festkörperakkus bessere, sichere & erschwingliche Elektroautos
Wie diverse andere Autobauer will auch Nissan Festkörperbatterien zur Serienreife bringen. Die Japaner erhoffen sich viel von der nächsten Batterie-Generation.
Opel: Ende 2024 in jeder Baureihe ein rein elektrisches Modell
Opel-CEO Florian Huettl hat bei einem Kongress des Branchenportals Automobilwoche in Berlin drei wichtige Meilensteine für das kommende Jahr angekündigt: …
Stellantis will mit Leapmotor preisgünstige Elektroautos in Europa verkaufen
Stellantis beteiligt sich an dem chinesischen Elektroauto-Hersteller Leapmotor. Zusammen wollen die Autohersteller preisgünstige Stromer in Europa absetzen.
Volvo-CEO: Festkörperbatterie-Technologie „noch einige Jahre entfernt“
Die als nächster Technologiesprung bei Elektroauto-Energiespeichern geltenden Festkörperbatterien sind laut dem Chef von Volvo noch einige Jahre entfernt.
Im Internet konfigurierte Verbrenner stärker rabattiert als E-Autos
Die Preisnachlässe bei den im Internet konfigurierten Neuwagen fielen im Oktober 2023 bei rein elektrischen Autos niedriger aus als bei Verbrennerfahrzeugen.
Chargeunity will öffentliche Ladepunkte privat finanzieren
Das 2023 gegründete Kölner Start-up Chargeunity kombiniert private mit öffentlichen Ladesäulen und bezeichnet sein Angebot als „Airbnb für E-Ladesäulen“.
Rimac Nevera stellt Geschwindigkeitsrekord im Rückwärtsfahren auf
Rimacs Super-Elektroauto Nevera hat einen kuriosen Bestwert erreicht: Er hält mit 275,74 km/h den Guinness-World-Records-Titel für die schnellste Rückwärtsfahrt.