Der vietnamesische Hersteller VinFast will noch 2023 erste Elektroautos an europäische Kunden ausliefern. Eigentlich sollte das schon viel früher stattfinden.
Elektroauto: Seite 649
Design des Renault 5 vor offizieller Vorstellung enthüllt
Renault stellt Ende Februar eine neue Generation des Renault 5 vor, dieses Mal in Form eines Elektroautos. Nun soll es Bilder der Serienversion geben.
Lancia: Elektro-Ypsilon als Erlkönig erwischt, Start 2024
Lancia bietet aktuell nur den Kleinwagen Ypsilon als Verbrenner an. Das Modell erhält einen Elektroauto-Nachfolger, der nun als Erlkönig abgelichtet wurde.
Honda-Teaser weist auf radikal neues Elektroauto-Design hin
Honda stellt auf der Technikmesse CES in Las Vegas 2024 eine neue globale Elektroauto-Baureihe vor. Im Vorfeld geben die Japaner mit einem Teaser einen Ausblick.
Stellantis will Batteriewechsel-Technologie von Ample nutzen
Stellantis und Ample haben eine Vereinbarung zur Gründung einer Partnerschaft im Bereich der Batteriewechsel-Technologie für Elektroautos unterzeichnet.
Smart #3 in Deutschland ab 38.490 Euro bestellbar
Das elektrische SUV-Coupé Smart #3 ist nun in Deutschland bestellbar. Das Modell kostet ab 38.490 Euro, die Lieferzeit beträgt derzeit etwa sechs Wochen.
Škoda Enyaq Coupé jetzt ab 44.200 Euro erhältlich
Škoda erweitert die Modellpalette der Elektroauto-Baureihe Enyaq im Modelljahr 2024 um eine weitere Variante der Coupé-Version. Los geht es bei 44.200 Euro.
ACEA-Prognose: 20 Prozent Elektroautos in Europa 2024
Beim europäischen Autohersteller-Verband ACEA geht man davon aus, dass 2023 schwächelnde Elektroautos im nächsten Jahr wieder Boden gut machen werden.
Neuer Dacia Duster auch als Hybrid, Elektroauto erst für übernächste Generation
Dacias SUV Duster kommt im Frühjahr 2024 in der dritten Generation zu den Händlern. Die Baureihe wird es dann erstmals auch in einer Hybridversion geben.
Neuer Nissan Juke soll als Elektroauto so viel wie der aktuelle Verbrenner kosten
Der Nachfolger des Crossovers Nissan Juke kommt als reines Elektroauto auf den Markt. Der Preis soll auf dem Niveau des aktuellen Verbrenner-Modells liegen.