Im Dezember 2022 kamen in Deutschland 104.325 Elektroautos und 110.160 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 69.801 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Elektroauto: Seite 918
Hopper Mobility plant Serienproduktion in der zweiten Jahreshälfte 2023
Das Augsburger Start-up Hopper Mobility will nach einer neuen Crowdinvestment-Runde für sein Elektro-Gefährt im Jahr 2023 mit der Serienproduktion beginnen.
ZF stellt beheizbaren Sicherheitsgurt für E-Autos vor
Mit einem beheizbaren Sicherheitsgurt für Elektroautos des Zulieferers ZF soll sich das energieintensive Aufheizen des gesamten Innenraums verringern lassen.
Peugeot stellt Elektroauto-Studie Inception Concept vor
Peugeot hat die Studie Inception Concept vorgestellt. Das Elektroauto mit einer neuen Designsprache soll einen Ausblick auf zukünftige Modelle der Marke geben.
Here startet Vorhersagedienst für freie E-Auto-Ladesäulen
Der Karten- und Navigationsanbieter Here hat einen neuen Dienst angekündigt, der weltweit die Verfügbarkeit von Elektroauto-Ladestationen vorhersagen soll.
Mercedes-Benz kündigt globales „High-Power-Charging-Netzwerk“ an
Mercedes-Benz hat auf der Technikmesse CES 2023 in Las Vegas weitreichende Pläne für den Aufbau eines globalen „High-Power-Charging-Netzwerks“ verkündet.
Volvo verdreifacht 2022 Anteil der vollelektrischen Modelle am Absatz
Volvo Cars hat im vergangenen Jahr weltweit 615.121 Fahrzeuge abgesetzt. Der Anteil der vollelektrischen Modelle am Gesamtabsatz hat sich 2022 nahezu verdreifacht
Experte: Den geplanten Elektroauto-Akkufabriken fehlt das Material
Den weltweit geplanten Großfabriken für Elektroauto-Batteriezellen fehlt laut einem Experten das Material. Es mangele darüber hinaus an Kompetenz und Geld.
Lightyear: Warteliste für erschwingliches Solar-Elektroauto und erster Ausblick
Das niederländische Start-up Lightyear gibt einen ersten Ausblick auf sein 2025 kommendes Solar-Elektroauto für den Massenmarkt. Eine Warteliste gibt es schon.
Bayreuther Forscher entwickeln „ultradünnen“ Festelektrolyten
Ein Bayreuther Forscherteam hat eine Lösung gefunden, die industrielle Anwendungen mit Festkörperbatterien – etwa im Bereich E-Mobilität – erleichtern soll.