Volvo hat im November sein neues Elektroauto-Flaggschiff EX90 enthüllt. Bei der Präsentation wurde auch kurz ein Ausblick auf ein neues kleines E-SUV gegeben.
Elektroauto: Seite 947
General Motors treibt Pläne für Europa-Expansion mit Elektroautos voran
Im Rahmen seiner Elektroauto-Offensive will der US-Konzern General Motors künftig Europa wieder stärker in den Fokus seines internationalen Angebots rücken.
TÜV-Report 2023: Jeder fünfte Pkw fällt durch, erstmals E-Auto in der Statistik
Die technische Sicherheit der Autos auf deutschen Straßen hat sich laut dem TÜV-Report 2023 verschlechtert. In der Statistik ist erstmals ein E-Auto vertreten.
Microlino startet Anfang 2023 in Deutschland, Partnerschaft mit Autohandelsgruppe Astara
Das Mini-Elektroauto Microlino kommt Anfang 2023 nach Deutschland. Der Hersteller Micro kooperiert dazu mit der internationalen Automobilhandelsgruppe Astara.
Sono Motors und Bosch arbeiten bei Wartung und Reparatur des Sion zusammen
Der Bosch Car Service übernimmt in Europa die Reparatur- und Servicedienstleistungen für das 2023 kommende deutsche Solar-Elektroauto Sion von Sono Motors.
China-Marke Zeekr will 2023 mit Elektroautos nach Europa expandieren
Der chinesische Autokonzern Geely hat mit Zeekr im letzten Jahr eine neue Premium-Marke nur für Elektroautos vorgestellt. 2023 soll auch Europa bedient werden.
Volkswagen baut neue Elektro-Kleinwagen in Spanien mit staatlicher Förderung
Der Volkswagen-Konzern wird moderne Elektro-Kleinwagen der Marken VW, Skoda und Cupra in Spanien produzieren. Dort erhält das Unternehmen staatliche Förderung.
BMW will auch in Zukunft Elektroautos in unteren Marktsegmenten anbieten
BMW bietet künftig vor allem größere und hochwertige Elektroautos an. Der Vorstandschef betont aber, weiter auch die unteren Preissegmente bedienen zu wollen.
Volvo stellt neues Elektro-Flaggschiff EX90 mit 600 Kilometer Reichweite vor
Volvo hat sein neues Flaggschiff vorgestellt: den EX90 – ein siebensitziges Premium-SUV mit Elektroantrieb auf einer neuen Technik- und Fahrzeugarchitektur.
Deutschland bei Zuverlässigkeit von Elektroauto-Ladesäulen nur im Mittelfeld
Deutschland liegt bei der Zuverlässigkeit von E-Auto-Ladesäulen laut dem Anbieter einer Lade-App nur im Mittelfeld. Vor allem eine Art von Säulen macht Probleme.










