Nio ist als reiner Elektroautobauer gestartet, plant nun aber wohl auch mit Hybridfahrzeugen. 2026 soll ein erster Teilzeitstromer über eine Submarke starten.
Hybridfahrzeuge: Seite 105
„Umweltbonus“-Bilanz: Staat hat 10,2 Milliarden Euro für 2,2 Millionen E-Fahrzeuge gezahlt
Das Bundeswirtschaftsministerium (BMWK) hat die Bilanz zur Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ veröffentlicht. Der Staat hat 10,2 Milliarden Euro ausgezahlt.
E-Löschfahrzeug Panther von Rosenbauer kann bestellt werden
Ab sofort können Flughafenfeuerwehren den neuen Panther 6×6 electric bestellen. Er ist in einigen Aspekten leistungsfähiger als ein Verbrennerfahrzeug.
Umfrage: Viele sehen Plug-in-Hybride als Alternative zu Elektroautos
Eine Mehrheit erklärte bei einer Umfrage von Civey, dass für sie Plug-In-Hybridfahrzeuge eine sinnvolle Alternative zu reinen Elektroautos sind.
Studie: Kfz-Hersteller brauchen unabhängigen Aftermarket, insbesondere für E-Mobilität
Im Zuge der Elektrifizierung von Pkw und Lkw nimmt die Bedeutung des unabhängigen Kfz-Ersatzteilmarkts zu, auch für die Fahrzeughersteller, so eine Studie.
VW-Finanzchef trotz „herausforderndem Marktumfeld“ zuversichtlich für Ergebnis 2024
Volkswagen muss wegen schächelndem Absatz sparen. In einer Mitteilung zum bisherigen Jahresergebnis äußern sich die Wolfsburger besorgt, aber optimistisch.
Mobilitätsstudie: Skepsis mit Blick auf E-Autos, Hybride erfahren mehr Zustimmung
Mehr als die Hälfte der Jüngeren in Deutschland sieht laut einer Befragung das Auto als Prestigeobjekt. Skepsis besteht nach wie vor gegenüber Elektroautos.
Lancia Gamma: Neues Mittelklasse-Modell kommt 2026 als Elektroauto
Lancia baut sein zuletzt nur noch aus dem Verbrenner-Kleinwagen Ypsilon bestehendes Portfolio um ein weiteres Modell aus: eine Neuauflage des Gamma.
BYD will laut Bericht 2025 in Deutschland 50.000 Stromer verkaufen
Der chinesische Stromer-Hersteller BYD nimmt den Vertrieb in Deutschland in die eigene Hand. Das Ziel für nächstes Jahr sind laut Händlern 50.000 Neuzulassungen.
Neue CATL-Batterie soll Plug-in-Hybriden 400+ E-Kilometer ermöglichen
China-Akkuriese CATL hat einen neuen Energiespeicher entwickelt, der Plug-in-Hybriden eine elektrische Reichweite von über 400 Kilometern ermöglichen soll.